Bộ GTVT đề xuất nối lại những chuyến bay quốc tế [ New 2021 ]

Văn bản do Thứ trưởng GTVT Lê Anh Tuấn ký tối 8/11 nêu rõ, thời gian qua, việc những chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách bị tạm ngừng và chưa được nối lại là do những yêu cầu về kiểm soát dịch tễ phòng chống dịch Covid-19. Do vậy, Bộ GTVT giới thiệu việc nối lại những chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách phụ thuộc vào yếu đuối tố quyết định là khả năng phòng chống dịch của nước ta, trong đó sở hữu việc tăng tỷ lệ tiêm vắc xin tới người dân nhằm thực hiện miễn dịch cùng đồng, từng bước tháo gỡ những quy định phòng dịch đối với hành khách, tăng cường sắp xếp vị trí cách ly,…  không tính đó là kết quả đàm phán, thống nhất với những nước/vùng lãnh thổ về công nhận “hộ chiếu vắc xin”.

Do vậy, Bộ GTVT đề xuất dự kiến khung kế hoạch nối lại những chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách. Việc triển khai thực hiện kế hoạch này hoàn toàn phụ thuộc vào những yêu cầu, quy định về mặt y tế và phòng chống dịch bệnh

Cụ thể, đối với những chuyến bay công dân Việt Nam tự trả giá bán thành cách ly (combo) thực hiện theo phía dẫn tổ chức những chuyến bay đưa công dân Việt Nam từ nước ngoài về nước trong tình hình mới do Bộ Ngoại giao ban hành.

Với những chuyến bay thử nghiệm đón khách du lịch quốc tế tới một số địa phương (Kiên Giang, Khánh Hòa, Quảng Ninh, TP Đà Nẵng, Quảng Nam) thực hiện theo phía dẫn tạm thời thử nghiệm đón khách du lịch quốc tế tới Việt Nam do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch ban hành.

Bộ GTVT đề xuất 3 giai đoạn đối với những chuyến bay chở khách vào Việt Nam

Đối với những chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam được chia làm 3 giai đoạn.

Giai đoạn một: Tổ chức chuyến bay ko yêu cầu phê duyệt danh sách hành khách vào Việt Nam của những cơ quan sở hữu thẩm quyền (trừ những yêu cầu về xuất nhập cư và kiểm soát y tế). Thời gian thực hiện dự kiến từ quý một/2022.

Thị trường triển khai thực hiện là những đường bay giữa Việt Nam và Trung Quốc, Hongkong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia, Pháp, Đức, Nga, Anh, Australia (nơi đây những quốc gia/vùng lãnh thổ hiện sở hữu tỷ lệ người dân được tiêm đủ liều vắc xin cao mênh mông Việt Nam, đã và đang thực hiện những chuyến bay “combo”, chuyến bay thử nghiệm đón khách du lịch quốc tế và là những thị trường hàng ko rất cần thiết đối với những hãng hàng ko Việt Nam) và những thị trường an toàn khác ko hạn chế nhập cư theo chỉ đạo của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19.

Tần suất khai thác 4 chuyến/tuần/chiều tới mỗi mặt (dự kiến tổng lượng khách nhập cư Việt Nam khoảng 12.000 người/tuần). Trên hạ tầng ý kiến của những địa phương liên quan về khả năng sắp xếp hạ tầng cách ly, tiếp nhận hành khách, Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo Cục Hàng ko Việt Nam thực hiện công tác cấp phép bay theo quy định.

Hành khách đi chuyến bay đã tiêm đủ liều vắc xin và thực hiện cách ly tập trung 7 ngày theo phía dẫn của Bộ Y tế. Khách chưa tiêm đủ liều vắc xin và thực hiện cách ly tập trung 14 ngày.

Giai đoạn 2: Triển khai những chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam ko yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách mang “hộ chiếu vắc xin”. Thị trường triển khai thực hiện theo thị hiếu của những hãng hàng ko. Tần suất dự kiến 7 chuyến/tuần/chiều tới mỗi hãng hàng ko.

Hành khách mang “hộ chiếu vắc xin” tiếp tục thực hiện tự cách ly trên nơi cư trú từ 3-7 ngày theo phía dẫn của Bộ Y tế. Khách ko mang “hộ chiếu vắc xin” và thực hiện cách ly tập trung 14 ngày.

Thời gian thực hiện dự kiến từ quý II/2022, trên hạ tầng giới thiệu kết quả thực hiện những chuyến bay trong giai đoạn một và công tác phòng chống dịch Covid-19.

Giai đoạn 3: Khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ theo thị hiếu, việc triển khai giai đoạn này thực hiện theo quy định và phía dẫn về dịch tễ của cơ quan sở hữu thẩm quyền và đáp ứng thích hợp với tình hình phòng chống dịch Covid-19 trong nước cũng như diễn biến dịch bệnh sống những nước/vùng lãnh thổ trên thế giới. Tần suất và thị trường triển khai thực hiện theo thị hiếu của những hãng hàng ko.

lúc tỷ lệ tiêm vắc xin phòng Covid-19 và miễn dịch cùng đồng sống Việt Nam sống mức cao, tùy thuộc vào phía dẫn của Bộ Y tế và kết quả đàm phán công nhận lẫn nhau về “hộ chiếu vắc xin”, sở hữu thể xem xét ko yêu cầu hành khách mang “hộ chiếu vắc xinn” thực hiện cách ly.

Đối với hành khách ko mang “hộ chiếu vắc xin” và thực hiện cách ly tập trung 14 ngày, sở hữu xác nhận đã thanh toán giá bán thành cách ly trên hạ tầng cách ly tập trung sở hữu thu phí (khách sạn) được chỉ định trên một địa phương của Việt Nam, gồm xuất hiện phương tiện mặt trung tâm đất đón về khách sạn cách ly đối với những mục tiêu khách khác.

Thời gian thực hiện giai đoạn này dự kiến từ quý III/2022, trên hạ tầng giới thiệu kết quả thực hiện những chuyến bay trong giai đoạn 2 và công tác phòng chống dịch Covid-19.

Đề xuất mở lại đường bay quốc tế thường lệ từ đầu năm 2022

Dự kiến từ tháng một/2022 những chuyến bay combo tiếp tục được mở trên những thị trường: Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore, Thái Lan, Malaysia, Pháp, Đức, Nga.

Vũ Điệp