Ông Lê Minh Hoan nhìn nhận, ùn tắc sống Những cửa khẩu ngoài yếu tố do Trung Quốc siết chặt, còn nguyên nhân từ chính nền kinh tế nông nghiệp mù mờ về cung cầu.
Nhận định này được Bộ trưởng Nông nghiệp & Phát triển nông thôn Lê Minh Hoan nêu sống toạ đàm “nhằm nông sản không bị ùn tắc sống cửa khẩu, đâu là giải pháp gốc rễ”, chiều 4/3.
Tình trạng ùn tắc hàng hóa sống Những cửa khẩu tái diễn sau Tết Nguyên đán. sống Lạng Sơn đến ngày 4/3 còn hơn 1.400 những dòng xe container hàng hoá chờ xuất khẩu, trong đó có 800 những dòng xe chở nông sản.
Theo ông Hoan, ngoài yếu tố do Trung Quốc siết chặt phòng dịch, kiên trì chiến lược “zero Covid”, còn có nguyên nhân từ chính nền kinh tế nông nghiệp của ta còn mù mờ về cung cầu, chưa đi vào quỹ đạo.
“Ta ngay như đi buôn chuyến nhiều hơn, sản xuất và xuất khẩu nông sản chưa có tính kết nối cung cầu. Sản xuất tạo ra ra sản lượng nhưng không tìm kiếm thị trường, gắn thị hiếu thị trường nên buôn bán phụ thuộc sự may rủi”, Bộ trưởng Nông nghiệp & Phát triển nông thôn nhìn nhận.
Ông nói giờ là lúc “không thể một mình một chợ, nhưng phải cạnh tranh” bằng Những cách có lộ trình và hành động rõ rệt chuyển từ xuất khẩu tiểu ngạch, đường mòn lối mở sang chính ngạch.
Bộ trưởng Nông nghiệp & Phát triển nông thôn Lê Minh Hoan sống toạ đàm chiều 4/3. Ảnh: VGP
Ông Nguyễn yên ổn, Chủ tịch Hiệp hội Rau quả Việt Nam đến rằng, không phải thời gian dài mới có thể thay đổi được thói quen kinh doanh “đã ăn sâu bám rễ”, là xuất khẩu sang Trung Quốc theo đường mòn lối mở, tiểu ngạch.
“Mỗi hình thức có thị hiếu người mua riêng, trong khi nhằm tiếp cận thị trường chính ngạch rất khó, không phải phải có giải pháp hiệu quả hỗ trợ tích cực đến doanh nghiệp”, ông nêu.
Đồng tình không phải có lộ trình và mất thời gian chuyển đổi, song Bộ trưởng Lê Minh Hoan nói, “Khi chúng ta không khởi hành thì sẽ không có kết thúc. Những sự thay đổi khả năng khó khăn, nhưng Khi không thay đổi sẽ càng khó khăn hơn”.
Ông Hoan thông tin, ngay tuần sau, bộ này sẽ hãy Những hiệp hội, ngành hàng bàn thảo xây dựng giải pháp hiệu quả chuyển đổi từ xuất khẩu tiểu ngạch sang chính ngạch. Theo ông, nhằm làm được điều này phải tổ chức lại ngành hàng, tổ chức lại từ khâu sản xuất đến thị trường thông qua hệ thống hạ tầng logistics.
ví dụ điển hình, chọn Quảng Ninh trở thành trung tâm kết nối nông sản xuất khẩu. Tỉnh sẽ giữ vai trò quản lý, còn thêm tiền nhằm phát triển được xã hội hoá. sống trung tâm này, phía quý người mua có thể đưa bộ phận thông quan, kiểm dịch sang, nghĩa là chỉ giao một lần sống trung tâm rồi những dòng xe chạy suốt, có thể đi sâu vào nội địa tùy theo mối quan hệ của thương nhân hai mặt.
Khi xảy ra dịch bệnh, khu vực này là “vùng xanh”, tức nông sản Việt vẫn bảo đảm yêu cầu quy định phòng dịch của phía quý người mua. Còn trường hợp xảy ra ùn ứ, nông sản sẽ được sơ chế, bảo quản sống kho lạnh nhằm tránh hàng tọa lạc container dẫn tới giảm chất lượng.
Hiện, chủ trương chọn Quảng Ninh là địa phương mới nhất trở thành trung tâm kết nối nông sản đã được hai Bộ Nông nghiệp, Công Thương trình Thủ tướng. Sau Quảng Ninh sẽ là Lạng Sơn.
Ngoài tạo ra lập nơi kết nối, khâu tổ chức, phát triển sản xuất theo chuỗi, hệ sinh thái và tín hiệu thị trường… cũng rất cần thiết. Định hướng xuất khẩu nông sản tới đây, lãnh đạo ngành nông nghiệp nhắc tới, là sẽ phát triển đề án riêng đến từng thị trường xuất khẩu trọng điểm, như Trung Quốc, EU…
Bộ trưởng Lê Minh Hoan mong Những hiệp hội, ngành hàng hãy giúp Bộ Nông nghiệp, Công Thương tổ chức lại sản xuất, ngành hàng và tổ chức lại thị trường nông sản. Đây là giải pháp gốc rễ và phải chấp nhận làm lại ngay như từ đầu về một hệ sinh thái, một chuỗi ngành hàng nông sản.
“Trước nay chúng ta vẫn tư duy ngắn hạn, nên cứ thấp thỏm từng mùa vụ, như đánh bài may rủi. Rồi khi gặp vấn đề, chúng ta lại trách thị trường khó tính, gây ùn ứ. Tiên trách kỷ, hậu trách nhân, chính chúng ta phải xem lại mình trước”, ông nói.
Bộ trưởng Nông nghiệp cũng khẳng định, sẽ thúc đẩy nhanh nhanh hơn việc đàm phán, ký kết nghị định về công nhận hàng hóa nông sản xuất khẩu của Việt Nam nhằm làm cơ sở thúc đẩy xuất khẩu chính ngạch.
Hiện Bộ Công Thương được giao xây dựng quy định về yêu cầu, điều kiện, chất lượng với hàng hóa xuất khẩu tiểu ngạch qua biên giới và cơ chế chính sách khuyến khích xuất khẩu chính ngạch với một số hàng hóa đang ùn tắc sống Những cửa khẩu. Đề án này sẽ được trình Thủ tướng vào cuối tháng 3.
Anh Minh
Nguồn: vnexpress.net
