Đêm 23/12, Ban Duy tu những dự án công trình công trình hạ tầng giao thông – Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lập rào chắn, ngăn phương tiện đi vào làn giữa cầu Chương Dương (làn xe con) nhằm kiểm định tiện nghi cây cầu.
 |
| Ghi nhận của PV Dân trí, khoảng 23h đêm 23/12, đơn vị mang trách nhiệm lập rào chắn, ngăn phương tiện đi vào làn giữa cầu Chương Dương. |
 |
| Đại diện Ban Duy tu những dự án công trình công trình hạ tầng giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) mang lại biết, tối 23/12, cán bộ làm nhiệm vụ kiểm định mức độ võng của cầu. Cụ thể, khoảng 6 xe tải khối lượng 27-30 tấn/xe tiếp tục đỗ trên 3 điểm nhằm thiết bị máy móc giới thiệu tin tức độ võng của cầu đang sống mức độ nào. |
 |
| nhằm giới thiệu tin tức được độ võng, đội ngũ kỹ thuật sử dụng một máy GPS chuyên dụng |
 |
| Nhiều thiết bị phục vụ kiểm định được gắn vào cầu |
 |
| Đội ngũ kỹ thuật di dời xuống trung tâm vực dưới mặt cầu Chương Dương nhằm tiến hành lắp đặt những thiết bị kiểm định, giới thiệu tin tức cây cầu |
 |
| tập hợp giới thiệu tin tức độ võng được đặt sống dưới mặt cầu |
 |
| Quá trình kiểm định diễn ra tới hết tháng 12/2021 |
 |
| Việc kiểm định cầu Chương Dương do hai đơn vị phụ trách là siêu thị TNHH Giao thông Vận tải và siêu thị TNHH Xây dựng Giao thông Vận tải thực hiện |
 |
| Quá trình kiểm định, giới thiệu tin tức, mang sự tham gia của nhiều chuyên gia, đồng thời còn mang sự giám sát của Viện Khoa học khoa học Giao thông Vận tải |
 |
| Trước đó, theo siêu thị dự án công trình công trình giao thông Hà Nội, trong năm 2021, mỗi ngày mang tới rộng rãi 95.000 lượt xe qua cầu, gấp gáp rộng rãi 8 lần so với thiết kế. Vì vậy việc kiểm định lần này tiếp tục giới thiệu tin tức một cách tổng thể, nhằm đưa ra giải pháp sửa chữa, bảo dưỡng mang tính chất trung hạn |
 |
| Hiện cầu Chương Dương mang 11 khe co giãn, đã sửa chữa được 8 khe còn sót lại 3 khe hư hỏng trên trụ T4, T7 và T8A |
 |
| Việc kiểm định cầu này diễn ra từ 23h ngày 23/12 tới 5h sáng sủa hôm sau. Thời gian này, đơn vị mang trách nhiệm tiếp tục tiêu dùng biển báo nhằm ngăn phương tiện đi vào giữa cầu |
|
| Cầu Chương Dương bắc qua sông Hồng, nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên, Hà Nội được hoàn thiện vào năm 1985. Sau rộng rãi 30 năm, nhiều hạng mục cầu đã bị hư hỏng, xuống cấp, làm người tham gia giao thông lo lắng |
Hà Nội lên phương án sửa chữa tổng thể cầu Chương Dương
Mức độ xuống cấp những hạng mục cầu Chương Dương đang được đơn vị kiểm định giới thiệu tin tức và lên phương án sửa chữa tổng thể.
(Theo Dân Trí)
Nguồn: Cận cảnh xuyên đêm “khám bệnh” cầu Chương Dương đang xuống cấp nghiêm trọng – tuoitre.vn – vietnamnet.vn
