Xưởng cơ khí ông Đặng tự mở sống nhà nhằm làm thêm sống Maganta, năm 1972 – Ảnh: SOPHIE NGUYỄN chụp lại
Làm việc bất kể ngày đêm
Rất nhiều người từng làm việc với André Đặng có thể nhìn nhận ông mát tay, đụng vô việc nào là thành việc làm đó. Nhiều người vẫn nhắc về chuyện khi còn là cậu bé con ông đã nghĩ ra những món độc đáo nhằm bán hàng lấy tiền đô từ mấy anh lính Mỹ đổ bộ lên Tân Đảo. Ví dụ là những cành san hô dạt sống bãi tắm biển bỏ vào lọ thủy tinh dùng lại nhưng kèm vào mấy con kiến địa phương mang lại sống động.
Nhưng ngoài khả năng “nhìn đâu cũng thấy có thể kinh doanh sinh lãi” thì Những đối tác, thân hữu hay đối thủ có thể phải nhìn nhận sống ông Đặng sức làm việc dẻo dai, không bao giờ chịu đầu hàng trước khó khăn hay thách thức.
“Cha tôi là thiên tài trong kinh doanh”. Không ít lần trong Những cuộc nói chuyện, bà Nguyệt vẫn dùng cụm từ “nhà kinh doanh thiên tài”, “nhà kinh doanh đặc biệt” nhằm kể về cha mình. Ba chị em của bà đã học rất nhiều và được thừa hưởng rất nhiều từ người cha cả đời cặm cụi làm việc.
Người Pháp khi đó đã thống lĩnh đặc quyền thị trường những dòng xe hơi và những dòng xe tải sống Tân Đảo, nên ông Đặng chọn ngách thị trường khác mang lại mình. Ông đã mất 10 năm nhằm làm được việc đó. Bắt đầu là việc vào làm công mang lại những hộ gia đình buôn những dòng xe Édouard Pentecost. Phải nói rằng vào làm sống đây ông được như cá gặp nước bởi sự hiểu biết và tầm nhìn của ông chủ.
Chỉ sau ba tháng vào làm việc, chàng trai trẻ Đặng đã ngồi vào bàn quản lý của gara sửa những dòng xe của nhà Pentecost. Ông chủ tinh khiết sẻ nhất chóng cất nhắc bởi thấy rõ những sáng kiến vượt trội từ chàng kỹ sư người Việt học sống Pháp về.
Vừa làm việc sống công ty, ông Đặng vừa duy trì việc sửa những dòng xe sống nhà đã mở trước khi làm mang lại Pentecost. Sân vườn sau nhà ông trở thành một gara đúng cách nghĩa dành mang lại những những dòng xe gặp tai nạn và được mặt cảnh sát báo mang lại biết. Vợ ông, bà Bùi Thị Én, cũng không nề hà gì chuyện nơi sống chẳng khác nhà xưởng. Thậm chí không ít lần giữa đêm khuya khoắt, bà vẫn thức dậy đi thử chồng kéo những chiếc những dòng xe hỏng về gara nhà nhằm sửa.
Đôi vợ chồng trẻ đồng sức, đồng lòng và có thể mê say việc làm. Đồng nghĩa với việc tốt là thu nhập tốt. “Cha tôi kể từng dùng bàn là nhằm ủi tờ tiền mới nhất hai vợ chồng kiếm sau khi mới lấy nhau”, bà Nguyệt nhớ lại. thiệt ra khi ông Đặng đi học, bà Én cũng đã một nách ba con và vừa mở kinh doanh nhỏ sống nhà. Khoản tiền từ hai nhà hàng nhỏ và xưởng may của bà Tương lai cũng đã góp phần giúp ông mạnh dạn ra kinh doanh riêng.
Khi ông Đặng chia tay những hộ gia đình Pentecost, không ít lời gièm pha mang lại rằng hai mặt hục hặc Bởi vì ông Đặng quá khôn ngoan, qua mặt chủ nhằm tư túi. Có thể đó sẽ là chuyện bí mật giữa hai người, nhưng một người quý khách của Édouard Pentecost Tương lai có kể khi họ trà dư tửu hậu, có lúc Édouard nửa đùa nửa thiệt “Anh ta (André Đặng) dù có lừa tôi đôi chút thì tôi vẫn còn lãi chán”.
Ông Đặng mở đua những dòng xe vào cuối tuần nhằm quảng bá thương hiệu những dòng xe Toyota mình đang kinh doanh – Ảnh: SOPHIE NGUYỄN chụp lại
Bắt tay với người Nhật
Chia tay những hộ gia đình Pentecost, ông Đặng gom góp tiền của hai vợ chồng mua lại đại lý những dòng xe hơi hiệu Toyota cũng của một người Việt vừa rao bán sống Tân Đảo do gặp khó khăn. nhằm sống sót và vươn lên sống thị trường nhưng mà cơ quan ban ngành chỉ ưu ái mang lại Những thương hiệu những dòng xe Pháp và đã tồn sống những tên tuổi lớn kinh doanh hàng nhât như Pentecost, ông Đặng chọn thị trường ngách mang lại mình: những người bản địa Kanak.
“Tôi là một người bán hàng giỏi Bởi vì tôi luôn luôn đi tới đích”, ông Đặng từng nói về mình như thế. Thời may mang lại ông làm giàu là một việc người bản địa khi ấy cũng có nhiều tiền hơn nhờ thu nhập từ nguồn mỏ nicken. Người nào ít tiền thì ông mang lại bán trả góp với dòng những dòng xe bán tải. Thế là họ chịu đổ tiền mua những dòng xe. Bà Én từng kể hai vợ chồng từng nhận được những tờ tiền như ẩm mốc và dính cát Bởi vì người dân bản địa có thói quen cất tiền nhằm dành vào lon sữa rỗng và chôn dưới đất vườn sau nhà.
“Cha tôi tổ chức Những giải đua những dòng xe sống địa phương vào cuối tuần và thậm chí đích thân ông cầm lái nhằm Những người thấy chất lượng của những dòng xe Nhật”, bà Nguyệt tiết lộ Những cách cha bà quảng bá thương hiệu những dòng xe Nhật nhưng mà ông đang kinh doanh.
Hay hơn nữa là ông nhắm đến nhóm quý khách nữ người bản địa vốn xưa nay rụt rè chuyện những dòng xe cộ. Ông mang lại họ lái những dòng xe thử, ông mở lớp dạy lái những dòng xe miễn phí hoặc phí tượng trưng nhằm họ có được bằng lái, kèm điều kiện họ cam kết mua những dòng xe ông Đặng. Thế là ông có được nhóm quý khách mới nhưng mà Những đại lý rất lâu cuộc sống Tân Đảo từng bỏ qua.
Khó khăn chưa hết. Do nhằm bảo lãnh hàng Pháp, nhà nước mẫu quốc áp đặt quota ngặt nghèo về số lượng những dòng xe hơi Những thương hiệu khác được phép nhập vào Tân Đảo. Ông Đặng phát hiện ra Những cách vượt qua trở ngại này: mở Những công ty không giống nhau nhằm nhập nhiều dòng những dòng xe nhằm tăng số lượng những dòng xe ngoại được nhập vào.
Thậm chí có lúc chưa có điều kiện mở thêm mặt bằng kinh doanh thì ông biết Những cách thay biển quảng cáo mỗi khi có đại diện hãng những dòng xe đến điều nghiên điểm bán của mình. ví dụ điển hình bình thường đại lý của ông giới thiệu 05 biển quảng cáo của 05 loại những dòng xe đang bán. Khi biết phải đón đại diện một hãng sang thì ông mang lại người làm hạ bớt 4 bảng quảng cáo Những hãng kia.
Nhờ tiền lời từ kinh doanh những dòng xe, chỉ hơn một năm sau, vợ chồng ông Đặng mua lại cửa hàng xăng dầu cũng thuộc hàng lớn nhất, ngay cửa ngõ ra vào thủ phủ Nouméa. Thời đó, những dòng xe bắt đầu nhiều lên, người ta đi lại nhiều lên và đương nhiên lại ghé cửa hàng xăng nhà ông Đặng. Kề mặt lại sẵn có gara những dòng xe của nhà ông Đặng sẵn sàng xem xét lại những hỏng hóc có thể có trước khi những dòng xe đi đường xa. Tiền cứ thế đẻ ra tiền.
Đến khi có điều kiện kinh doanh thuận tiện, ông mở Những đại lý độc quyền mang lại từng dòng những dòng xe Nhật. “Tương lai khi chuyển sang làm công ty mỏ, cha tôi giao việc quản lý Những đại lý bán những dòng xe mang lại ba đứa con của mình. Đến khi Công ty đến tuổi hưu thì cũng bắt đầu bán lại dần Những đại lý. Hiện trong những hộ gia đình chỉ còn một đại lý của Toyota do cháu nội của cha tôi đang quản lý”, bà Nguyệt mang lại biết.
Nhưng cũng chính việc kinh doanh thành công tinh khiết sẻ nhất chóng sống lĩnh vực những dòng xe hơi vốn là đặc quyền của người Pháp hoặc người Caledonie nhưng mà những hộ gia đình ông Đặng gặp biến cố. Nhiều người mang lại rằng biến cố đó có phần xuất phát từ sự ghen tức với thành công kinh doanh của những hộ gia đình ông Đặng.
Người Việt sống Tân Đảo có thể sống khá giả
Bà Nguyệt mang lại biết hiện có khoảng 3.000 người Việt đang sinh sống sống Tân Đảo. Đó là chưa kể số người lai có dòng máu Việt. Từ trước đã có những người Việt sau khi dứt hợp đồng làm phu mang lại Pháp thì chuyển sang kinh doanh và hầu hết có thể thành công với nghề nuôi trồng và buôn bán.
“Hiện hầu hết những hộ gia đình người Việt sống Tân Đảo có thể khá giả, nhà nào cũng có nhiều những dòng xe hơi, thuyền đi câu thư giãn Bởi vì Công ty sinh sống sống xứ đảo”, bà Nguyệt kể.
Nhiều những hộ gia đình người Việt có siêu thị hoặc cửa hàng tạp hóa và họ vẫn sống nghề cha truyền con nối đến hiện nay. Hiện người Việt sống ổn với nghề kinh doanh quần áo và buôn bán rau củ, mở nhà hàng ăn uống.
Kỳ tới: Đêm ngủ với khẩu súng đầu giường
Năm 1984 xảy ra biến cố lớn với việc kinh doanh của những hộ gia đình ông Đặng. Từ những tranh chấp chính trị liên quan chiến dịch đòi quyền độc lập mang lại Tân Đảo, xảy ra những cuộc nổi loạn, và sau đó là đốt phá cửa hàng kinh doanh của những hộ gia đình ông Đặng.
Nguồn: tuoitre.vn
