116 lượt xem

Chính sách ‘quay xe’, du lịch khó hồi phục

Sự phục hồi du lịch phải đáp ứng chính sách ko mang sự “quay xe” và sự đồng nhất giữa TƯ và địa phương, những địa phương với nhau. Nếu ko, với những “hàng rào” được dựng lên, DN tiếp tục ko hoạt động được.

Bán tàu, vay tín dụng đen

trên diễn đàn về phục hồi bền vững du lịch mới đây, Phó người mang quyền lực cao Hiệp hội Du lịch Quảng Ninh, Chi hội trưởng Chi hội tàu du lịch Hạ Long – ông Đào Mạnh Lượng – một lần nữa nhắc lại những sóng gió mà đội tàu bát ngát 500 chiếc của 245 hội viên đang bắt gặp phải.

“nhà tàu cạn kiệt mọi nguồn lực tài chính. nhằm mang thể tồn trên, nhiều người phải tìm tới tín dụng đen. Số ít ngày nay phải duy trì trông giữ, bảo dưỡng bảo hành máy móc, mỗi tháng hết 200 triệu, 6 tháng ngốn bát ngát một tỷ.  Từ 3/2020 mang lại tới hiện trên, tôi phải chi 4 tỷ phí duy trì mang lại 8 tàu du lịch. Tôi phải bớt tàu nhằm trả nợ và duy trì số còn sót lại, cũng may mắn còn bán được vì ko ai muốn mua thời gian này”, ông Lượng ngao ngán kể.

Sợ nhất 'sáng nắng chiều mưa', chính sách giữa chừng 'quay xe'
những nhà tàu sống Hạ Long muốn đón khách buộc phải phải được cấp phép

Trên thực tế, Quảng Ninh đã mở cửa với du lịch nhưng số đông là khách nội tỉnh, lại ko phải mùa du lịch. Nhiều DN như “chim e cành cong”, chưa dám khởi động trở lại do e rủi ro, thiếu lao động, thiếu vốn thêm vốn bởi nhằm tàu hoạt động được phải trang sửa; chưa kể những quy định ngặt nghèo, gây khó khăn trong việc đón khách. Tàu muốn phục vụ khách phải được cấp phép, quản lý lại ko đồng bộ khiến mang lại nhà tàu rất e ngại.

Trong lúc đó, DN rất khó tiếp cận những gói tư vấn do thủ tục hành chính, nếu mang cũng rất nhỏ nhoi ko giúp họ vượt lên được khó khăn. Ông Lượng dẫn chứng, DN muốn vay vốn phục hồi từ kinh doanh trong tiếng trung từ gói tư vấn, dù đạt được ý muốn được những điều kiện, song lại thiếu báo cáo xác nhận quyết toán của cơ quan thuế. sắp 100% nhà tàu ko mang giấy này bởi ko mang khách, lấy đâu ra nguồn thu. Với gói vay nhằm trả lương mang lại người lao động, chưa tới 6% những tàu tiếp cận được yêu cầu phải mang xác nhận đóng góp BHXH mang lại tới thời gian vay.

Vì thế, trong 245DN hội viên nơi ông quản lý, chỉ 14DN đủ điều kiện vay, chiếm 5,8% với 174 lao động (trên tổng số khoảng 4.000 lao động) được tư vấn.

“Nếu đóng góp được BHXH thì DN đã rất khỏe rồi, đâu cần phải tư vấn”, ông chua xót.

Ông Nguyễn Quý Phương, Vụ trưởng Vụ Lữ hành (Tổng cục Du lịch), mang lại biết, thời gian qua, đã mang nhiều chính sách tư vấn tới với những DN ngành du lịch, như gia hạn thời hạn nộp thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê trung tâm đất năm 2021; hạn chế 15% tiền thuê trung tâm đất (2020) và 30% (2021); hạn chế tiền điện, hạn chế thuế VAT,…

Mặc dù Chính phủ đã nỗ lực tư vấn, song, theo giới thiệu tin tức của những DN trong ngành, nhằm giúp doanh nghiệp vực dậy tiếp tục hoạt động, kinh doanh là rất khó.

Vì thế, trong gói tư vấn mới Bộ KH-ĐT đang soạn thảo, ông Phương mang lại hay Tổng cục Du lịch tiếp tục kiến nghị tư vấn những DN, lao động trong ngành , như nối dài thời gian hạn chế thuế, phí, nới bát ngát bát ngát to điều kiện nhận tư vấn tới hết năm 2023. Đồng thời, đề xuất tư vấn hạn chế 50% thuế thu nhập cá nhân với kinh doanh phục vụ vận tải, lưu trú, ăn uống, đại lý du lịch, kinh doanh tour du lịch,… những DN du lịch được vay với lãi suất thấp, 3%/năm trong vòng 30 tháng, chỉ cần tín chấp hoặc thế chấp bằng dòng tiền kinh doanh thu về. Ngoài ra, cần miễn phí tham quan trên những điểm du lịch giúp doanh nghiệp ưu đãi bán tour, kích cầu du lịch.

Sợ nhất 'sáng nắng chiều mưa', chính sách giữa chừng 'quay xe'
Khách quốc tế đã tăng trở lại sau 3 tuần Việt Nam mở cửa thử nghiệm (ảnh minh họa)

Bỏ chính sách “quay xe”

Ông Vũ Thế Bình, Phó người mang quyền lực cao Hiệp hội Du lịch Việt Nam, mang lại rằng, du lịch Việt Nam đã bước quý phái một trạng thái mới sau Nghị quyết 128, lúc xác định “sống cùng đồng với Covid”.

Việc trọng yếu hèn nhất nhằm du lịch mang thể hồi phục, ông Bình nhấn mạnh, là sự đồng nhất giữa chính sách mở cửa trên tất cả những địa phương, nhằm khách du lịch nội địa hay quốc tế thấy rằng chúng ta chỉ mang một quy định vượt bậc là đáp ứng an toàn mang lại khách, mang lại người dân; những quy trình hoạt động thống nhất từ cửa khẩu tới lúc đi du lịch, trên tất cả những địa phương.

Việc đó ko phải riêng ngành du lịch mà phụ thuộc vào nhận thức, trình độ thực hành chính sách sống những địa phương, mang địa phương nôn nóng muốn mở cửa ngay, mang địa phương cứ muốn đóng góp cửa. những địa phương cần thống nhất hành động với TƯ, ko nhằm xảy ra chuyện nay mở mai đóng góp mà mọi thứ đều phải linh hoạt.

Ông Nguyễn Quốc Kỳ, người mang quyền lực cao HĐQT Vietravel Holdings, cũng giới thiệu tin tức, Nghị quyết 128 chỉ là điều kiện cần nhưng chưa đủ, bởi với 4 mức on/off (bật/tắt) ngày nay nhưng việc ko mang kế hoạch tất nhiên dẫn tới sự thiếu đồng bộ giữa những địa phương, làm thị trường kinh doanh vạ lây.

Ông Kỳ phân tích, tổ chức chính quyền TƯ thì dứt khoát “sống cùng đồng với Covid”, nhưng một số địa phương thì vẫn duy trì “Zero Covid”, dựng lên những hàng rào kỹ thuật.

“Chúng tôi gọi đó là quay xe trong chính sách, nên lúc DN chuẩn bị điều kiện tái khởi động lại sắp như bị vô hiệu mức giá bán thêm vốn, điều này cần xem lại”, ông Kỳ kiến nghị và mang lại rằng, chính sách sách lược chống Covid cần thống nhất trong giai đoạn dài, nhất quán, trên hạ tầng đó DN mới xây dựng kế hoạch được, nếu “sáng sủa nắng chiều mưa” tiếp tục thất bại cả.

Do đó, du lịch trong trạng thái bình thường mới, tức là tất cả những hoạt động đều trở lại bình thường như trước nhưng trong bối cảnh luôn luôn mang dịch, dịch vẫn đồng hành. Chúng ta xác định an toàn nhưng phải sống, nếu ko chưa chết vì dịch đã chết vì kiệt quệ kinh tế – ông Kỳ nhìn nhận.

Về thay đổi của hoạt động du lịch sau Covid, ông Nguyễn Công Hoan, Tổng giám đốc Flamingo Redtours, lưu ý, chính vì trong bối cảnh mới tuân thủ đề cao yếu hèn tố an toàn nên sự thoải mái của du khách phần nào tiếp tục bị ảnh hưởng.

Do đó, những DN cần tạo ra sự linh hoạt trong cung ứng và tổ chức phục vụ. Đồng thời, do quý khách ngày càng nhà động bát ngát lúc đưa ra yêu cầu của mình nên thế mạnh của DN du lịch là một tệp data phục vụ, khả năng tư vấn, gợi mở, sắp xếp phục vụ và kỹ năng xử lý tình huống cũng như bổ sung tiện ích tăng lên mang lại khách trong suốt hành trình.

Ngọc Hà 

Tháng 12, Việt Nam đón đoàn khách Thái Lan đầu tiên

Tháng 12, Việt Nam đón đoàn khách Thái Lan lần thứ nhất

Việt Nam và Thái Lan tiếp tục cùng họp bàn triển khai trao đổi khách lẫn nhau. Dự kiến tháng 12, đoàn khách Thái Lan lần thứ nhất tiếp tục tới Việt Nam, tiến tới việc người Việt Nam tiếp tục được đi du lịch nước ngoài theo hình thức “bong bóng du lịch”.

Nguồn: vietnamnet.vn-vnexpress.net

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *