Chuỗi cung ứng, lạm phát thách thức kế hoạch kinh tế của Biden

Joe Biden nhậm chức với một loạt những kế hoạch kinh tế nhằm tăng vị thế của Mỹ trên trường thế giới và khởi động một thị trường lao động bị tàn phá bởi đại dịch. Trải qua mười tháng trong nhiệm kỳ, ông đang phải đối mặt với một loạt thách thức kinh tế mới.

Số người Mỹ tìm kiếm trợ cấp thất nghiệp đã hạn chế xuống mức thấp nhất trong 52 năm vào tuần trước. Tuyển dụng đang sở hữu xu phía sắp mức cao kỷ lục. Chi tiêu của người tiêu sử dụng tăng lên. Nhưng những diễn biến kinh tế tích cực đó đã trở nên phức tạp bởi chuỗi cung ứng tắc nghẽn và lạm phát cao nhất trong ba thập kỷ.

Giờ đây, Biden thực hiện đua nhằm thể hiện khả năng giải quyết tình trạng giá bán cả tăng cao và tắc nghẽn, trong bối cảnh một số cố vấn lo lắng tới cuộc bầu cử giữa kỳ vào năm tới. Tổng thống đã yêu cầu những cố vấn kinh tế đẳng cấp nhất thành lập một lực lượng đặc nhiệm nội bộ, theo dõi dữ liệu yếu hèn tố như sở hữu bao nhiêu container đang kẹt sống những cảng bao lâu.

những nhà kinh tế và những nhà phân tích tới rằng, tổ chức chính quyền Biden sở hữu ít lựa tìm nhằm làm chậm việc giá bán cả tăng và đáp ứng hàng hóa được giao đúng hạn. Nhiều nhà kinh tế hoài nghi rằng những nỗ lực mà Nhà Trắng đang tiến hành – gồm xuất hiện giải phóng dự trữ xăng dầu và thúc đẩy những cảng hoạt động trong nhiều giờ bát ngát – chỉ sở hữu thể thay đổi đáng kể lạm phát trong ngắn hạn.

“Họ ko sở hữu bất kỳ công cụ chính sách tuyệt vời nào nhằm giải quyết những nguyên nhân dẫn tới lạm phát tăng lên”, Josh Bivens, Giám đốc nghiên cứu vãn trên Viện Chính sách Kinh tế, tới biết.

sở hữu nhiều nguyên nhân dẫn tới lạm phát tăng. Biến thể Delta đã nối dài sự gián đoạn của đại dịch. những xí nghiệp sản xuất và hải cảng sống nước ngoài đóng góp cửa, hạn chế nguồn cung hàng hóa lúc người Mỹ sở hữu tiền nhằm tiêu. Trong lúc đó, nhiều người Mỹ ko muốn trở lại làm việc. Những người khác sở hữu những ràng buộc nối dài trong việc kiểm tra trẻ em, gây ra tình trạng thiếu lao động.

Lãi suất cực thấp của Cục Dự trữ Liên bang và nhiều đợt kích yêu thích của chính phủ cũng góp phần làm bùng nổ thị hiếu hàng hóa. thị hiếu mạnh mẽ và nguồn cung hạn chế là một công thức tới lạm phát.

Vào tháng 3, Biden đã ký ban hành dự luật cứu vãn trợ Covid-19 trị giá bán một.900 tỷ, phát một.400 USD tới nhiều người Mỹ, gia hạn thêm 300 USD bổ sung trợ cấp thất nghiệp hằng tuần, và phát triển thêm một năm tín dụng thuế trẻ em.

Một số nhà kinh tế tới rằng gói cứu vãn trợ này trùng hợp với sự tăng lên trong hoạt động kinh tế lúc tiêm chủng phổ biến bát ngát bát ngát to rãi, đã góp phần gây ra lạm phát. “Đó là một sai lầm và chúng ta đang trả giá bán tới nó”, Doug Holtz-Eakin, Nguyên cố vấn kinh tế tới Tổng thống George W. Bush, bình luận.

những quan chức Nhà Trắng thừa nhận gói cứu vãn trợ đó sở hữu thể đã góp phần làm tăng giá bán cả, một khả năng mà họ đã biết trước lúc nó được thông qua. Nhưng Nhà Trắng tới rằng gói này là cần thiết và họ sở hữu thể thực hiện những bước nhằm chống lạm phát ngay ngay lúc này.

Jared Bernstein, thành viên Hội đồng Cố vấn Kinh tế Nhà Trắng, tới biết chính phủ đang làm mọi thứ sở hữu thể, cả về phía chuỗi cung ứng, nguồn cung khí đốt, bù đắp giá bán tiền tới những gia đình. Tuy nhiên, lúc nhìn lại, ông tới rằng vẫn tiếp tục ko đánh đổi những tiện dụng của gói cứu vãn trợ chỉ vì tình trạng lạm phát hiện trên. “Kế hoạch giải cứu vãn đã cứu vãn được nhiều mạng người”, ông nói.

Hôm 23/7, Biden thông báo rằng Mỹ tiếp tục giải phóng 50 triệu thùng dầu từ kho dự trữ trong những tuần tới. Trước đó, ông đã thu hút Ủy ban Thương mại Liên bang khảo sát xem liệu những nhà hàng dầu khí sở hữu tham gia vào hành vi bất hợp pháp nhằm giữ giá bán xăng dầu sống mức cao hay ko.

những nhà phân tích tới rằng cả hai nỗ lực tiếp tục sở hữu những tác động hạn chế. giá bán dầu thô tương lai ban đầu tăng khiêm tốn sau thông báo hôm 23/7 của Biden. Nhưng sau đó, nó hạn chế vào hôm 26/11 chỉ vì biến thể Omicron.

Biden đã ko thành công trong việc tìm ra những cách thời gian nhanh tiện nhằm giải quyết những nút thắt trong chuỗi cung ứng. Ông nhấn mạnh những cảng bận rộn nhất phải mở cửa 24 giờ một ngày, nhưng chỉ sở hữu một nhà ga sống những cảng Los Angeles và Long Beach cung cấp phục vụ đón khách 24 giờ trong bốn ngày một tuần và hiếm lúc mở cửa qua đêm vì ko sở hữu đủ xe tải tới nhận container.

Nhà Trắng tới biết những nỗ lực hợp tác khác với những cảng Nam California đã giúp hạn chế bớt tắc nghẽn. ví dụ điển hình, vào tháng 10, những cảng đã thông báo kế hoạch phạt những hãng vận tải sở hữu container nhằm quá lâu trên cảng. Tuy nhiên, kế hoạch phạt bị hoãn, sau lúc những cảng tới rằng việc dịch chuyển container đã được cải thiện.

Tuần này, sở hữu những dấu hiệu tới thấy căng thẳng chuỗi cung ứng toàn cầu đang bắt đầu hạn chế. Nhưng những CEO vận chuyển, sản xuất và bán lẻ dự báo hoạt động vẫn chưa trở lại bình thường tới tới năm sau.

những quan chức Nhà Trắng tới biết Biden tiếp tục tiếp tục công khai thu hút hợp tác từ những ngành mà ông tin rằng đang thu về lợi nhuận bát ngát to lúc tăng giá bán tới người tiêu sử dụng. Một số cố vấn mặt ngoài của ông thu hút phản ứng mạnh mẽ bát ngát với lạm phát nhằm chống lại những lời chỉ trích ngày càng tăng từ đảng cùng hòa.

Đầu tuần qua, Tổng thống tới biết tiếp tục đề cử Jerome Powell vào nhiệm kỳ thứ hai điều khiển Fed vì tin rằng ông Powell sở hữu khả năng giải quyết mối đe dọa lạm phát. những quan chức Fed thì trong tình thế phải thăng bằng kỹ càng việc bắt đầu tăng lãi suất. Làm như vậy quá sớm sở hữu thể hạ nhiệt sự phục hồi kinh tế. Nhưng một phản ứng thiếu chặt chẽ sở hữu thể khiến tới lạm phát tăng thêm.

Austan Goolsbee, người đứng đầu Hội đồng Cố vấn Kinh tế dưới thời tổ chức chính quyền Obama, tới biết những hạn chế trong chuỗi cung ứng sở hữu thể tiếp tục hạn chế bớt nếu người Mỹ chuyển chi tiêu từ hàng hóa và sang trọng phục vụ, ví dụ như ăn uống. Nhưng điều đó tiếp tục đòi hỏi phải kiềm chế Covid-19.

Việc chuyển đổi sang trọng phục vụ cũng sở hữu thể bị cản trở do thiếu nhân công. sở hữu hàng triệu việc làm trong lĩnh vực phục vụ ko tìm được người và tiền lương đang tăng thời gian nhanh tiện, khiến tới một số doanh nghiệp phải tăng giá bán.

thời gian đầu tháng này, Biden đã ký dự luật hạ tầng hạ tầng trị giá bán một.000 tỷ USD. Thượng viện vẫn đang tranh luận về gói giáo dục, kiểm tra sức khỏe và nhiệt độ trị giá bán khoảng 2.000 tỷ USD tiếp theo của tổng thống. Đảng cùng hòa nói rằng ông Biden nên rút lại kế hoạch chi tiêu này do lạm phát.

Tuy nhiên, những quan chức Nhà Trắng nói gói 2.000 tỷ USD tiếp tục ko làm tăng lạm phát bát ngát nữa vì số tiền tiếp tục được sử dụng trong 10 năm. Trong một bức thư hồi tháng 9, bát ngát một chuyên gia nhận giải Nobel kinh tế tới biết gói tài trợ này tiếp tục hạn chế bớt áp lực lạm phát dài hạn.

Josh Bivens, Giám đốc nghiên cứu vãn trên Viện Chính sách Kinh tế, tới biết những gói kinh tế sở hữu thể giúp bảo vệ khỏi những đợt lạm phát trong tương lai bằng cách thúc đẩy năng lực và năng suất của nền kinh tế thông qua cải thiện hạ tầng hạ tầng và những khoản thêm vốn khác.

“Điều tôi giới thiệu tin tức cao trong cách tiếp cận của họ là họ ko phản ứng thái quá và phấn đấu thu hẹp quy mô những kế hoạch dài hạn tới nền kinh tế”, Bivens nói về tổ chức chính quyền Biden.

Phiên An (theo WSJ)