Metro số 1 đã đạt 89% khối lượng việc làm – Ảnh: ĐỨC PHÚ
dự án công trình có tổng mức thêm vốn hơn 118.05 tỉ đồng có thời gian thực hiện từ năm 2022 – 2024 nhằm xây dựng Những công trình xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ kết nối Những tuyến loại xe buýt với metro số 1.
Cụ thể, xung quanh 11 nhà ga sống cao metro số 1 sẽ được xây dựng trạm dừng, nhà chờ loại xe buýt, bãi đậu loại xe cá nhân… nhằm trung chuyển khách. Vỉa hè dọc đường song hành xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức) được thiết kế lối đi bộ nhằm tạo ra thuận tiện đến người dân ra vào ga.
Theo Sở Giao thông vận tải TP, metro số 1 hiện đạt hơn 89% khối lượng và dự kiến đưa vào vận hành năm 2023. Dự báo lượng khách lên xuống sống Những nhà ga của metro số 1 rất lớn. Do vậy, không phải có sự hỗ trợ của loại xe buýt nhằm thu gom và giải tỏa khách từ Những nhà ga tới Những khu vực lân cận.
sống cơ sở hoàn thiện hạ tầng, Trung tâm Giao thông công cộng TP sẽ tổ chức mạng lưới loại xe buýt kết nối với metro số 1 và mở Những tuyến buýt mới dọc hành lang Xa lộ Hà Nội nhằm lôi kéo Những đơn vị vận tải thêm vốn loại xe, vận hành tuyến.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP (chủ thêm vốn), dự án công trình metro số 1 sẽ vận hành thương mại vào năm 2023. Thời gian tới, Những đoàn tàu metro số 1 tiếp tục được nhập khẩu về nước và chuẩn bị chạy thử nghiệm đoạn từ depot Long Bình về ngã tư Bình Thái (TP Thủ Đức) vào giữa năm 2022.
Đến tháng 8-2022, tàu chạy thử suốt đoạn sống cao và trước 31-12 chạy thử sống toàn tuyến.
Nguồn: tuoitre.vn
