Đêm tang thương của những cửu vạn [ New ]

Anh Nguyễn Tấn Vinh may mắn thoát nạn, được người thân, hàng xóm đến thăm hỏi, động viên – Ảnh: TR.TÂN

Tai nạn xảy ra vào khoảng 23h đêm 8-2 sống tuyến đường liên xã Hà Đông – Đắk Sơmei thuộc địa phận làng Bokrei, xã Đắk Sơmei khiến sáu người tử vong sống chỗ, ba người bị thương. 

Đến mờ sáng 9-2, Những nạn nhân đã được đưa ra khỏi hiện trường nhưng chiếc loại xe tải vẫn chúi đầu dưới vực sâu, Những cách điểm trượt mới nhất khoảng 200-300m…

Lời kể của người còn sống

Là một trong ba nạn nhân may mắn thoát lưỡi hái tử thần, anh Nguyễn Tấn Vinh đến biết khoảng 9h-10h đêm đó, tám anh em cửu vạn đã bốc được hơn 30 tấn khoai mì lên loại xe. Anh Huỳnh Đức Nguyên (39 tuổi, trú phường Chi Lăng, TP Pleiku, Gia Lai) lái loại xe về hướng xã Đắk Sơmei. 

Đến đoạn dốc quanh co, đường rất nhỏ lại bị lau sậy hai mặt đường che khuất tầm nhìn, loại xe chạy khá chậm.

“Đến ngay nơi gặp nạn, anh Nguyên còn dừng loại xe, dồn số đến loại xe chạy chậm lại nhằm qua cua. Bất ngờ loại xe mất thắng, lao thẳng xuống vực. Lúc đó tôi ngồi phía trước hãy tài xế và một người khác, sáu người ngồi băng ghế sau có thể tận mắt chứng kiến cảnh loại xe mất thắng, lao xuống vực. 

đơn vị xác định lao xuống dốc ngay khúc cua tử thần này sẽ chẳng ai có thể quay lên”, anh Vinh kể lại nhưng mà chưa hết bàng hoàng.

loại xe tải chỉ dừng lại khi đâm trúng những cây cổ thụ sống lưng chừng dốc, nằm chơ vơ giữa rừng già. Anh Vinh và những người sống loại xe bị hất vào một góc, bất động. 

“Một lúc sau, dù rất đau do bị va trúng hông, đầu nhưng tôi vẫn gượng dậy, bò ra ngoài loại xe. Những cách loại xe khoảng 20m, tôi kiệt sức nên tọa lạc chỗ, bốc điện thoại gượng gọi đến vợ, đến anh Sinh nhằm báo tin dữ, tìm người đến cứu”, anh Vinh kể.

Anh Bùi Văn Sinh, người nhận điện thoại của Vinh, là em trai Bùi Văn Tiện (48 tuổi, nạn nhân đã tử vong). Anh đến biết anh ruột mình và những cửu vạn sống chuyến loại xe có thể là anh em, bà con. 

“Trưa 8-2, chủ hàng gọi, anh ấy ăn vội bát cơm rồi lên đường đi bốc mì (sắn) trong xã Hà Đông. Đến nửa đêm, tui nhận cuộc điện thoại từ anh Vinh gọi báo tin dữ. Tôi mặc nguyên quần đùi, áo lót vào hiện trường tìm Những anh”, anh Sinh nhớ lại.

Anh Sinh nhờ hàng xóm có loại xe bán tải chở giúp chạy đến hiện trường thì thấy mỗi anh Vinh bò được ra ngoài, Những cách loại xe tải bị nạn khoảng 20m, những người sót lại bao gồm tài xế vẫn nằm trong cabin. 

“Đường rừng dốc đứng, tối om, tôi lò mò vào cabin thì tất cả đã nằm bất động. Tôi bò vào xem xết xem ai sống sót nhằm cứu trước. Máu bết khắp cabin, đỏ lòm áo lót nên tôi cởi vất luôn, mặc mỗi chiếc quần đùi cõng người sống lên loại xe đưa đi bệnh viện”, anh Sinh nói.

Đường quá dốc, nhiều khúc cua

Chiều 8-2, ông Khuất Việt Hùng – phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia – hãy ban ngành tỉnh Gia Lai đã có mặt sống hiện trường và đi thăm hỏi Những hộ gia đình nạn nhân. 

Tuyến đường liên xã dài 24km, còn khu vực xảy ra tai nạn là một đoạn dốc quanh co, đường nhỏ, khuất tầm nhìn dài tầm 4km. Khu vực khá vắng tanh vẻ nên khi tai nạn xảy ra lúc nửa đêm không ai phát hiện, may mắn có nạn nhân sống sót, gọi điện về báo đến hộ gia đình, cơ quan chức năng mới biết, đến cứu trong đêm.

Đại tá Lê Văn Hà – phó giám đốc Công an tỉnh Gia Lai – đến biết đến nay chưa có kết luận nguyên nhân tai nạn. Theo dữ liệu từ hộp đen loại xe báo về lúc 0h53 phút, loại xe chạy với vận tốc khoảng 54km/h. 

“loại xe tải đăng ký, đăng kiểm đúng yêu cầu quy định, tài xế có bằng hạng C, không uống rượu bia, không dương tính với ma túy… vì vậy đoạn đường này khá nguy hiểm Bởi vì đường nhỏ, cua mặt trái nhưng vực mặt phải, mùa này về đêm lại hay có sương mù nên cũng sẽ gây khó khăn đến tài xế”, đại tá Hà nhận định.

Về công tác cứu hộ, ông Hà nói sau khi nhận tin báo, lực lượng chức năng đã triển khai đến hiện trường hãy người dân đưa Những nạn nhân rời hiện trường lúc 4h sáng 9-2. Riêng loại xe tải gặp nạn sống đáy vực, Những cách mặt đường hàng trăm mét nên việc sử dụng cẩu kéo lên rất khó khăn.

Có mặt sống hiện trường, ông Khuất Việt Hùng đánh giá đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. 

“Qua khảo sát, tuyến đường này quá dốc, dốc dài, nhiều khúc cua, nhiều nơi đã xuống cấp. đề xuất UBND tỉnh Gia Lai tăng thêm kinh phí nhằm bảo trì, sửa chữa bảo đảm an toàn giao thông. Sở GTVT Gia Lai, cơ quan công an huyện, xã tiến hành rà soát Những nơi có nguy cơ gây tai nạn. 

Đặc biệt phải ưu tiên gắn biển cảnh báo sống những tuyến đường có nguy cơ tai nạn cao. sát mặt đó, đề xuất tăng cường, giáo dục người dân tuân thủ, lái loại xe không vi phạm…”, ông Hùng nói.