dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Khó nhất là tổng thầu Trung Quốc ko hợp tác

Vẫn còn nhiều vướng mắc phải giải quyết trên dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông – Ảnh: N.T.

Trong văn bản góp ý kiến về dự thảo báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện những dự án công trình đường sắt trung tâm đô thị, vừa gửi tới Văn phòng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị đã đề xuất sửa một số nội dung trong dự thảo báo cáo mang tới ưng ý với tiến độ hoàn thiện nghiệm thu đường sắt Cát Linh – Hà Đông trên thực tế.

tiếp tục nghiệm thu trong tháng 10

Dự thảo báo cáo tình hình triển khai thực hiện những dự án công trình đường sắt trung tâm đô thị trên địa phận TP Hà Nội và TP.HCM tiếp tục được gửi tới những đại biểu Quốc hội trên kỳ họp thứ 2, khai mạc vào ngày 20-10 tới.

Cụ thể, nội dung dự thảo báo cáo (do Bộ Giao thông vận tải thay mặt Chính phủ soạn thảo) nêu: “Bộ Giao thông vận tải đã hoàn thiện công tác nghiệm thu dự án công trình…”.

Nhưng Bộ Xây dựng ko đồng tình với nội dung này, và đề xuất sửa nội dung báo cáo thành “Bộ Giao thông vận tải đã hoàn thiện nghiệm thu tổng thể công trình xây dựng…”. Bởi việc nghiệm thu dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông phải được Hội đồng kiểm tra nhà nước kiểm tra, mô tả và thông qua.

Về tiến độ nghiệm thu dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ Giao thông vận tải mang tới biết dự kiến Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng xây dựng tiếp tục tổ chức họp nhằm ra thông báo kết quả kiểm tra cuối cùng vào thời gian đầu tháng 10-2021.

Nhưng Bộ Xây dựng khẳng định hội đồng chỉ tổ chức họp, kiểm tra công tác nghiệm thu dự án công trình sau lúc nhà thêm vốn hoàn thiện nghiệm thu công trình xây dựng. Dự kiến thời gian nghiệm thu trong tháng 10-2021.

Về tình hình thực hiện dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông, theo dự thảo báo cáo tình hình triển khai thực hiện những dự án công trình đường sắt trung tâm đô thị trên địa phận TP Hà Nội và TP.HCM, tới nay trong 14 gói thầu của dự án công trình, sở hữu 8 gói đã hoàn thiện, 6 gói đang trong quá trình thực hiện.

6 gói thầu thuộc dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang thực hiện, gồm xuất hiện:

– Gói số 3 tư vấn giám sát thi công và lắp đặt;

– Gói số 4 tư vấn thẩm tra thiết kế kỹ thuật, dự trù đã cơ bản hoàn thiện khoảng 90% khối lượng;

– Gói thầu số 5, bảo hiểm công trình xây dựng, đã hoàn thiện khoảng 53% tiện ích gói thầu;

– Gói thầu số 7, kiểm toán quyết toán dự án công trình hoàn thiện;

– Gói thầu số 8, tư vấn giám sát và quan trắc thị trường, đã thực hiện khoảng 85%;

– Gói thầu số 10, mô tả chứng nhận an toàn tập hợp.

Việc vận hành chạy thử đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã được tiến hành từ nhiều tháng qua – Ảnh: T.P.

Khó nhất là tổng thầu Trung Quốc ko hợp tác

Khó khăn bao la to nhất ngày nay trên dự án công trình đường sắt Cát Linh – Hà Đông, theo nội dung dự thảo báo cáo là công tác thanh quyết toán và việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Tổng thầu EPC Trung Quốc được chỉ định trong hiệp định vay vốn làm đường sắt Cát Linh – Hà Đông mang tới rằng mình ko sở hữu nhiệm vụ phải thực hiện những kết luận của Kiểm toán Nhà nước, thiếu hợp tác và từ chối thực hiện kết luận kiểm toán, nhất là những nội dung liên quan tới tầm giá bán bổ sung, phát sinh, hoàn thiện hồ nước sơ, thủ tục theo yêu cầu của cơ quan kiểm toán.

Đồng thời, đường sắt Cát Linh – Hà Đông là dự án công trình đường sắt trung tâm đô thị lần thứ nhất được thử nghiệm thực hiện trên Việt Nam, một số định mức đơn giá bán chưa được ban hành và ko thể lập lại trên thời gian dự án công trình đã hoàn thiện công tác thi công, xây dựng, dẫn tới việc hoàn thiện theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước bắt gặp nhiều khó khăn.

ngày nay, Chính phủ đang chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tiếp tục tập trung rà soát những hạng mục làm việc, hoàn tất thủ tục trong việc thực hiện kết luận kiểm toán.