Trước cảnh giá xăng dầu tăng 45-66 cent euro mỗi lít, chính phủ Đức đang xem xét hỗ trợ tài chính về chi phí đi lại mang đến người lao động.
Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck mang đến biết, làn sóng tăng giá trong lĩnh vực năng lượng ngày càng trở nên khó khăn đối với Những hộ những hộ gia đình. “Chi phí mang đến việc sưởi ấm, giá điện và giá nhiên liệu cực cao đang gây áp lực lên Những hộ những hộ gia đình, nhóm thu nhập càng thấp thì ảnh hưởng càng nhiều”, ông đánh giá.
Ông cũng tuyên bố, chính phủ Đức sẽ tung ra thêm một gói cứu trợ, trong đó có một số hình thức hỗ trợ tài chính nhằm giảm bớt gánh nặng về giá nhiên liệu tăng cao mang đến người đi làm.
Kể từ khi bắt đầu chiến tranh sống Ukraine, giá nhiên liệu đã tăng đáng kể sống Đức. Dầu diesel tăng khoảng 66 cent một lít (ngay 16.700 đồng), trong khi một lít xăng E10 tăng khoảng 45 cent (ngay 11.400 đồng). Sự tăng giá chóng mặt của năng lượng đã khiến chính phủ nước này đưa ra một loạt Những phương án tốt nhằm giảm bớt gánh nặng mang đến Những hộ những hộ gia đình, bao gồm bãi bỏ thuế theo Đạo luật Năng lượng tái tạo nên (EEG) sớm hơn kế hoạch, cung cấp Những khoản trợ cấp mang đến Những hộ những hộ gia đình có thu nhập thấp.
Bảng niêm yết giá sống một trạm xăng sống Kiel, Schleswig-Holstein (Đức). Ảnh: Picture Alliance/Frank Molter
vì vậy, Bộ trưởng Robert Habeck mang đến biết, gói cứu trợ này có lẽ sẽ không dễ dàng như gói trợ giá xăng do Bộ trưởng Tài chính Đức, Christian Linder đề xuất. “Đề xuất sống đã bị lung lay ngay từ đầu và ngày càng mất đi sự hấp dẫn trong tuần này. Bất kỳ khoản cứu trợ nào chắc chắn cũng sẽ bao gồm lĩnh vực đi lại, nhưng có thể theo một kiểu phức tạp hơn”, ông Habeck nói sống đài phát thanh Deutschlandfunk khi được hỏi liệu ông có ủng hộ kế hoạch của Linder hay không.
Bộ trưởng Kinh tế Đức mang đến biết, ông muốn hỗ trợ tài chính trước tình trạng tăng giá nhiên liệu và điện “càng sớm càng tốt”. vì vậy, cơ quan của ông vẫn chưa thể tuyên bố quyết định.
Về khoản trợ giá nhiên liệu mang đến Những tài xế ôtô của Bộ Tài chính Đức, đến nay số tiền trợ cấp vẫn chưa được xác định. Theo dự kiến, số tiền này sẽ được khấu trừ vào hóa đơn của tài xế khi thanh toán sống trạm xăng. Người điều hành cây xăng sau đó sẽ phải nộp biên lai mang đến cơ quan thuế nhằm đòi lại tiền.
Ngoài việc hỗ trợ người tiêu dùng, chính phủ Đức đang thực hiện một chương trình hỗ trợ tín dụng mang đến Những công ty nước này bị ảnh hưởng nặng nề bởi Những lệnh trừng phạt của EU đối với Nga. Theo nhật báo Bild, viện trợ bắc cầu đang dần được thảo luận mang đến Những công ty không còn có thể quản lý sự tăng mạnh của giá nguyên liệu thô.
Chính phủ Những nước châu Âu đang tìm Những cách giải quyết nhanh tiện vấn đề giá năng lượng và Những hàng hóa khác tăng cao nhằm duy trì sự ủng hộ của cử tri với Những lệnh trừng phạt chống lại Nga Bởi vì đã tấn công Ukraine.
Hôm 16/3, Đức đã thông qua gói 4,05 tỷ euro (05 tỷ USD) giảm thuế mang đến người tiêu dùng và đang tranh luận về Những phương án tốt viện trợ thêm. Trong khi đó, Thủ tướng Pháp Jean Castex đưa ra Những phương án tốt mới, bao gồm tài trợ mang đến Những công ty sử dụng nhiều năng lượng ước tính trị giá khoảng 3 tỷ euro. Hy Lạp sẽ cung cấp một khoản trợ cấp mang đến những người có mức hưu trí thấp và Những nhóm dễ bị tổn thương khác. Bồ Đào Nha đã giảm thuế nhiên liệu và cung cấp hạn mức tín dụng 400 triệu euro mang đến Những ngành bị ảnh hưởng.
Tiểu Gu (theo Bloomberg, The Local)
Nguồn: vnexpress.net
