Giá xăng dầu tiếp tục tăng: Việt Nam phải làm gì? [ New ]

Cửa hàng xăng dầu 77 (Công ty TNHH xăng dầu 77) sống đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp, TP.HCM) có 3 trụ bơm xăng RON95 có thể tắt đèn, công nhân thông báo hết loại xăng này lúc 18h30 ngày 9-3 – Ảnh: NGỌC HIỂN

Chiến sự Nga – Ukraine chỉ là một tác nhân làm đến giá dầu thế giới tăng nhanh nhanh và cao hơn.

Những chuyên gia đề xuất cơ quan quản lý không phải tính đến Những sắc thuế khác nữa lân cận thuế bảo vệ thị trường đối với xăng dầu nhằm hài hòa lợi ích đến cả người dùng lẫn doanh nghiệp (DN).

Dự báo xăng vượt 30.000 đồng/lít

Trao đổi với Tuổi Trẻ, lãnh đạo một DN đầu mối kinh doanh xăng dầu đến biết trong ngày 9-3, DN này bị Những cây xăng “gí”, đòi mua hàng, Khi không bán Những cây xăng nói sẽ đóng cửa, cây xăng sẽ bị phạt. 

“Hiện thị trường đang rối loạn, Những DN đầu mối như đơn vị đang dần chịu hết nổi Bởi vì lỗ quá rồi, bây giờ giả sử mỗi ngày bán ra 1.000m3 thì đơn vị lỗ đến 05 – 7 tỉ đồng/ngày. Thường Khi lỗ ít còn cố gắng san sẻ nhằm Những cây xăng đủ hàng, bây giờ kiểu này thì chết luôn”, vị này nói.

Đây là thực trạng cộng đồng của Những DN đầu mối nhập khẩu xăng dầu bởi giá nhiên liệu sống thế giới tăng quá cao, giá xăng dầu trong nước chưa theo kịp và dự báo mức giá tăng mới trong ngày 11-3 có thể tăng “sốc”.

Phân tích về thị trường xăng dầu hiện nay, lãnh đạo Saigon Petro đến rằng việc Mỹ tuyên bố cấm nhập khẩu năng lượng từ Nga đã khiến thị trường thế giới tiếp tục biến động mạnh theo hướng khan hiếm nguồn cung, tác động trực tiếp tới châu Âu, sau đó lan sang Những khu vực khác sống thế giới, kéo giá lên rất cao.

Theo vị này, thông thường Những đợt biến động trước, khi giá dầu thô tăng cao chưa tác động trực tiếp đến xăng dầu thành phẩm, song hiện nay giá xăng dầu chịu tác động ngay lập tức bởi giá dầu thô. 

“Hai năm qua dịch bệnh nên Những nhà máy sản xuất lọc dầu giảm sản xuất, nguồn dự trữ những sản phẩm giảm, trong khi hiện nay thị hiếu xăng dầu thành phẩm thế giới tăng cao do phục hồi sản xuất, cộng với Những biến động chính trị khiến giá của xăng dầu thành phẩm tăng lên rất cao ngất ngưởng và chưa có dấu hiệu dừng”, vị này nói.

Hiện phụ phí nhập khẩu dầu cũng tăng mạnh do khan hiếm nguồn cung, trước đây chỉ duy trì 1 – 2 USD/thùng, hiện đã lên sống mức 6 – 10 USD/thùng. 

Trong khi đó, đại diện một DN nhập khẩu xăng dầu sống TP.HCM đến hay khi chưa cấm vận, giá dầu thô đã lên ngay 140 USD/thùng, do đó bây giờ cấm nhập khẩu dầu thô từ Nga sẽ kéo theo giá dầu còn tăng cao, “lên mức 200 – 300 USD/thùng là thấy trước mắt”.

không phải tính toán giải pháp thuế

Đánh giá tác động của giá xăng dầu tăng cao, phát biểu sống tọa đàm Kiểm soát lạm phát – thúc đẩy và phục hồi kinh tế do tạp chí Hải Quan tổ chức chiều 9-3, ông Nguyễn Bá Khang, phó giám đốc Trung tâm Thông tin giám sát tài chính quốc gia thuộc Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia, lo ngại mục tiêu kiểm soát lạm phát 4% trong năm nay của Việt Nam chịu áp lực khá lớn.

nguyên do Bởi vì giá xăng dầu của Việt Nam được điều hành theo diễn biến của giá xăng dầu thế giới. Chỉ hai tuần trở lại đây, giá thế giới tăng quá mạnh. Việc xăng dầu tăng giá khiến giá Những mặt hàng như thép, phân bón… cũng tăng đột biến.

Làm thế nào nhằm giá xăng dầu trong nước không tăng đột biến? Ông Nguyễn Bích Lâm đến rằng lân cận giải pháp xem xét mức giảm thuế bảo vệ thị trường đối với xăng dầu, quỹ bình ổn giá xăng dầu, cơ quan quản lý không phải tính đến cả Những chính sách thuế khác nữa. “Xăng dầu là máu của nền kinh tế, được sử dụng trong hầu hết Những ngành, từ vận tải, khai thác thủy sản, than… So với giá xăng dầu của Việt Nam, giá xăng dầu sống Mỹ chỉ 26.000 đồng/lít. 

Nhưng cơ quan quản lý không phải phải đánh giá xem giá xăng dầu của Việt Nam thích hợp như thế nào với điều kiện cụ thể của nền kinh tế nhằm vừa có lợi đến DN kinh doanh xăng dầu, vừa có lợi đến người tiêu dùng và hoạt động sản xuất – kinh doanh”, ông Lâm nói.

Ông Nguyễn Xuân Định (Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính) đến rằng giá dầu thế giới trong hai tuần qua tăng đột biến và bất thường, điều này đến thấy dự báo ngắn hạn về giá dầu vô hãy khó khăn. Phần lớn Những cơ quan, tổ chức kinh tế sống thế giới chỉ dự báo giá dầu trung và dài hạn. 

Do đó, có lẽ công tác điều hành của Chính phủ nên đặt ra Những kịch bản giá xăng dầu thế giới lên 130-150 USD/thùng, thậm chí cao hơn thì Chính phủ sẽ có những phản ứng chính sách hiệu quả hơn.

Nhiều nước giảm thuế nhằm kìm giá xăng dầu

Theo Bộ Tài chính, về kinh nghiệm quốc tế, trước diễn biến giá dầu thô liên tục tăng cao ngay đây, nhằm giảm bớt tác động tiêu cực với người dân, một số nước đã giảm thuế xăng dầu. 

Đơn cử, Hàn Quốc đã giảm 20% thuế nhiên liệu đến xăng, dầu diesel và khí hóa lỏng trong 6 tháng từ 12-11-2021 đến hết tháng 4 năm nay. 

Thái Lan giảm một nửa tiền thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel từ 05,99 baht/lít xuống còn 3 baht/lít trong 3 tháng đến ngày 20-05. Ba Lan và Ấn Độ cũng đã giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu…