Hãng xe vốn hóa mênh mông to thứ ba thế giới mang doanh thu bằng 0

Rivian IPO hôm 10/11 với mức giá bán 78 USD mỗi cổ phiếu. Sau một tuần, mã này đã tăng mênh mông 120% lên 172 USD chốt phiên thanh toán hôm 16/11. Hiện trên, vốn hóa hãng xe điện này đạt mênh mông 150 tỷ USD – mênh mông to thứ ba thế giới trong ngành ôtô, chỉ kém cỏi Toyota (306 tỷ USD) và Tesla (một.000 tỷ USD).

Tuy nhiên, nhà sản xuất này chưa ghi nhận doanh thu. Rivian mới bắt đầu giao xe đợt lần thứ nhất cách đây hai tháng, phần mênh mông to trong số đó là mang tới nhân viên của xịn này, theo hồ nước sơ của nộp lên Ủy ban thị trường chứng khoán Mỹ (SEC).

Dù vậy, Rivian vẫn thu hút những nhà thêm vốn, đồng thời sự hậu thuẫn từ những ông mênh mông to như Amazon và Ford. Amazon đã mua 20% cổ phần của Rivian từ năm 2019. Ông nhà hãng thương mại điện này, Jeff Bezos cũng sử dụng chiếc bán tải của Rivian nhằm dịch chuyển tới vị trí phóng tàu vũ trụ Blue Origin cùng những nhà thám hiểm khác trong chuyến bay vào ko gian hồi cuối tháng 7.

Rivian được thành lập năm 2009 bởi Rivian RJ Scaringe, tiến sỹ từ Phòng thực nghiệm ôtô Sloan trên Viện kỹ thuật Massachusetts. Hiện doanh nghiệp này mang trụ sở chính sống Irvine, California và mang một xí nghiệp lắp ráp xe sống Normal, Illinois.

Theo nhiều nhà phân tích, việc cổ phiếu những hãng xe điện bị thổi phồng cũng ko xa lạ. Thậm chí cả Elon Musk cũng từng mang tới rằng tiện ích Tesla bị thổi quá mức. Tuy nhiên, cổ phiếu Tesla vẫn tiếp tục phát triển trong bối cảnh phố Wall nghĩ tới về một tương lai ôtô chạy hoàn toàn bằng điện.

Theo kế hoạch phát triển hạ tầng hạ tầng trị giá bán một.200 tỷ USD được Tổng thống Joe Biden ký đầu tuần này, khoảng 7,5 tỷ USD tiếp tục được dành nhằm xây dựng tập hợp trạm sạc xe điện khắp nước Mỹ. Do đó, những nhà thêm vốn đã bỏ lỡ cơ hội với Tesla một thập kỷ trước ko muốn mất thêm cơ hội với một người tiên phong tiếp theo như Rivian.

Sau Rivian, cổ phiếu nhà sản xuất xe điện hạng lịch sự Lucid cũng tăng tới 24% hôm 16/11 sau lúc hãng này thông báo đơn đặt hàng mang tới mẫu xe lần thứ nhất đạt 17.000. Điều này đã giúp vốn hóa Lucid đạt 91 tỷ USD, nhiều mênh mông 12 tỷ USD so với vốn hóa của Ford.

Chuyên gia Jessica Caldwell trên hãng nghiên cứu vãn Edmunds mang tới rằng vốn hóa của những doanh nghiệp mới này là “đáng nghi vấn”. “Tesla đã giúp nhiều nhà thêm vốn trở nên giàu mang và giờ đây mọi người đều muốn tham gia vào làn sóng mênh mông to lao tiếp theo trong lĩnh vực xe điện. thiệt ko may, một doanh nghiệp như Tesla ko xuất hiện thường xuyên. Việc định giá bán mang tới Rivian và Lucid rất đáng nghi ngờ, nhất là so với những hãng xe hiện mang”, Caldwell khẳng định.

Còn Dan Ives, nhà phân tích ôtô và kỹ thuật trên Wedbush, mang tới rằng những nhà thêm vốn hứng thú với những câu chuyện về những hãng xe điện này. Theo Ives, việc Tesla gia nhập câu lạc bộ vốn hóa nghìn tỷ USD cũng đã thay đổi khuôn mẫu định giá bán trong lĩnh vực này.

Thực tế trên thị trường Mỹ, Rivian cũng mang những ưu thế tiềm năng tự nhiên khó khăn cùng phân khúc với ông mênh mông to Tesla. Sản phẩm nhà lực của Rivian là chiếc bán tải chạy hoàn toàn bằng điện R1T. Edmunds giới thiệu phân khúc bán tải rất trọng yếu hèn sống Mỹ, 3 mẫu xe phổ biến trên thị trường này lần lượt là Ford F-150, Chevy Silverado và Ram.

Amazon cũng đã đặt hàng 100.000 xe bán tải của Rivian tới năm 2030 lúc hãng thương mại điện tử này đang dịch chuyển đội xe giao hàng lịch sự những phương tiện bằng năng lượng tái tạo nên. Đầu năm tới, hai hãng dự kiến mang 10.000 xe giao hàng Rivian-Amazon lăn bánh trên đường.

xí nghiệp của Rivian sống Illinois mang khả năng sản xuất lên tới 150.000 xe mỗi năm. Trong báo cáo tài chính, Rivian tin tức khoảng 65.000 chiếc trong số đó là xe bán tải, xe SUV và khoảng 85.000 chiếc là xe tải giao hàng thương mại RCV. Tuy nhiên, chưa rõ doanh nghiệp này mang thể tăng cường sản xuất nhanh chóng tới mức nào, nhất là trong bối cảnh toàn cầu thiếu chip và những hạn chế về vận tải biển đã gây khó khăn mang tới những nhà sản xuất ôtô trong năm nay.

Tú Anh (theo CNN/FT)