78 lượt xem

khi nào BMW quyết không tự sản xuất pin loại xe điện như những đối thủ?

Vì sao BMW quyết không tự sản xuất pin xe điện như mọi đối thủ? - Ảnh 1.

BMW không định xây dựng hệ sinh thái loại xe điện nội bộ trong tương lai ngay – Ảnh: Carscoops

Bất chấp việc chuyển đổi sạch sẽ sẻ nhất chóng, doanh số loại xe điện tăng gấp đôi và danh sách đặt hàng đã đầy, nhà sản xuất ôtô Đức không định tự sản xuất pin như nhiều hãng khác.

những đối thủ đồng hương là Daimler/Mercedes-Benz và Volkswagen có thể có cổ phần trong những công ty sản xuất pin, với kế hoạch xây dựng 8 “siêu xí nghiệp sản xuất” (gigafactory) và 6 xí nghiệp sản xuất pin.

Mặc dù mỗi xí nghiệp sản xuất của BMW sẽ có 1 vị trí lắp ráp pin và công ty sẽ xây dựng xí nghiệp sản xuất thử nghiệm, nhưng nhà sản xuất ôtô Đức sẽ dựa vào những đối tác cung cấp pin trong tương lai ngay.

Giải yêu thích nguyên nhân trên sao BMW không vội vàng tăng diện tích quy mô sản xuất pin riêng, Giám đốc tài chính Nicolas Peter nói với Reuters: “đơn vị vẫn chưa đến thời gian có thể xác định công nghệ nào sẽ đồng hành hãy đơn vị trong 10-15 năm tới. bởi vì thế, việc thêm tiền nhằm phát triển nhiều nguồn lực với những đối tác trên toàn thế giới nhằm phát triển pin là rất cần thiết”.

Vì sao BMW quyết không tự sản xuất pin xe điện như mọi đối thủ? - Ảnh 2.

Dường như BMW chưa chắc chắn với loại xe điện. Có lẽ đó là 1 trong những nguyên nhân BMW dự kiến điện khí hóa 100% vào năm 2050, xa hơn rất nhiều mốc 2030 của thương hiệu con MINI và đối thủ Mercedes-Benz – Ảnh: Carscoops

Bất chấp sự thúc đẩy từ công đoàn trong việc tạo ra việc làm bằng những cách bảo đảm sản lượng pin, theo Carscoops, BMW có vẻ vẫn hài lòng với những mối quan hệ hợp tác mặt ngoài hơn.

Năm ngoái, BMW đã duy trì sản lượng cao trong bối cảnh khủng hoảng rủi ro chip. BMW đã soán ngôi Daimler/Mercedes-Benz về doanh số bán hàng toàn cầu lần mới nhất sau năm năm. Trong khi đó, Volkswagen, công ty có doanh số loại xe điện tăng tương tự, đã bán được ít hơn 4,năm% loại xe trong năm 2021 so với hãy kỳ năm trước đó. Mặt khác, BMW có kế hoạch đạt mức tỉ suất lợi nhuận cao nhất 9,năm-10,năm% đến năm 2021.

Sản lượng cao liên tục của BMW trong thời gian đặc biệt thách thức là do mối quan hệ giữa công ty với những nhà cung cấp. Hiện trên, BMW đang mua pin từ CATL, Samsung và Northvolt hãy nhiều hãng khác.

Nguồn: tuoitre.vn

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *