Không nhằm sân bay Long Thành chậm thêm tiến độ [ New ]

Tuổi Trẻ đã ghi nhận ý kiến xung quanh việc làm thế nào nhằm một công trình xây dựng trọng điểm quốc gia như sân bay Long Thành không chậm thêm tiến độ.

* Đại biểu TẠ THỊ YÊN (phó trưởng Ban Công tác đại biểu):

Quyết liệt nhằm hoàn thiện dự án công trình theo đúng cách thời gian

Theo nghị quyết 53 của Quốc hội về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án công trình tịch thu đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành thì việc tịch thu đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được triển khai một lần và hoàn thiện trước năm 2021.

vì vậy đến nay, Chính phủ kiến nghị nối dài thời gian triển khai đến năm 2024, tức là chậm ba năm so với tiến độ đề ra.

Tôi chia sẻ với Chính phủ khi triển khai dự án công trình rơi vào thời gian xảy ra đại dịch COVID-19, nhưng chậm trễ đến ba năm là điều đáng sử dụng rộng rãi rãi, nhất là khi đây là dự án công trình cần thiết quốc gia do Quốc hội quyết định chủ trương thêm vốn, được Những cơ quan của Chính phủ và Quốc hội đặc biệt sử dụng rộng rãi rãi.

Do đó thời gian tới, kiến nghị Quốc hội không phải có những điều chỉnh tương ứng so với nghị quyết 53 nhằm hoàn thiện trọn vẹn công tác tịch thu đất mang đến toàn bộ 05.000ha.

Đồng thời chuyển giao toàn bộ mặt bằng giai đoạn 1 theo nội dung tờ trình của Chính phủ đã có báo cáo Quốc hội xem xét, mang đến phép điều chỉnh một số nội dung của nghị quyết 53 nhằm có cơ sở giải ngân và triển khai Những bước tiếp theo cam kết theo quy định.

Từ nay đến hết 2024, chỉ còn hơn một năm nữa nên không phải rà soát, đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi, hiệu quả của việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án công trình. Khi được Quốc hội thông qua chủ trương mang đến nối dài thời gian thực hiện dự án công trình không phải có giải pháp quyết liệt nhằm hoàn thiện dự án công trình theo đúng cách thời gian quy định.

Chính phủ không phải sử dụng rộng rãi rãi chỉ đạo Những bộ, ngành và Những cơ quan sớm nghiên cứu triển khai dự án công trình tăng diện tích đường bộ cao tốc, đường sắt nhẹ vận tốc cao/metro kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM nhằm cam kết giao thông kết nối khi hoàn thiện dự án công trình.

* Đại biểu NGUYỄN MẠNH HÙNG (ủy viên thường trực Ủy ban Kinh tế):

Nghiên cứu cơ chế trình – duyệt khi có thay đổi

Hiện nay về mặt bằng theo báo cáo đã cơ bản được chuyển giao tinh khiết.

Do đó điều cần thiết là nhà thầu hiện nay được chọn đã là nhà thầu rất lớn, chất lượng nên phải cam kết nhân lực, công nghệ, nguồn lực nhằm triển khai làm việc ngay, đồng thời khi có mặt bằng được chuyển giao.

Những cơ quan chức năng, địa phương cũng không phải tiếp tục phối hợp quyết liệt nhằm cam kết vấn đề làm việc, hoàn thiện dự án công trình đúng cách tiến độ, nghị quyết của Quốc hội.

Một vấn đề khác là mỗi lần điều chỉnh, dù thay đổi không phải quá lớn đối với dự án công trình vẫn phải làm Những thủ tục, trình ra Quốc hội xin ý kiến sẽ mất thêm chi phí, thời gian, làm chậm tiến độ. Do đó nên nghiên cứu thêm cơ chế mang đến vấn đề này.

* Đại biểu HOÀNG VĂN CƯỜNG (ủy viên Ủy ban Tài chính – Ngân sách):

Xây dựng Những dự án công trình song song

Chủ thêm vốn và Những cơ quan, đơn vị phải khắc phục tiến độ xây dựng Những dự án công trình song song, triển khai đồng thời khi có mặt bằng ngay, tinh khiết sẻ nhất chóng.

Cũng không phải nói thêm trong dự án công trình thành phần của dự án công trình giải phóng mặt bằng, tái định cư, phần chưa hoàn thiện theo báo cáo của Chính phủ chủ yếu là công trình xây dựng hỗ trợ tái định cư mặt ngoài, không tọa lạc hạng mục chính như nhà ga, đường băng.

Do vậy với việc tuyển chọn Những nhà thầu được đánh giá có năng lực cao, hy vọng rằng Những hạng mục công trình xây dựng chính vẫn theo đúng cách được tiến độ.

Điều này đòi hỏi sự vào cuộc hỗ trợ, chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, địa phương, Những bộ, ngành. Với Những khó khăn không phải được nghiên cứu, đưa ra gỡ kịp thời.

* Đại biểu BÙI XUÂN THỐNG (phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tỉnh đồng nai):

Chậm do nhiều nguyên nhân

Về nguyên nhân chậm, trước hết sân bay Long Thành có thể là dự án công trình quy mô lớn nhất nên việc giải phóng mặt bằng, bồi thường, tái định cư cũng không phải thời gian dài hơn.

Thứ hai là ảnh hưởng do dịch COVID-19, đặc biệt là thời gian giãn Những cách xã hội. Thứ ba: dự án công trình xây dựng hơn 20 năm nên trong thời gian chưa triển khai, người dân có thị hiếu vẫn sang nhượng, mua bán qua nhiều người dẫn đến công tác đo đạc, kiểm đếm gặp khó khăn nhưng mà Khi không làm cẩn thận lại dẫn đến khiếu nại.

Thứ tư là đầu năm 2022, đứt gãy nguồn cung ảnh hưởng đến Những dự án công trình có cấu phần xây dựng tái định cư. Có nhà thầu dù đã ném tiền xây dựng 30 – 40% công trình xây dựng vẫn bỏ không làm tiếp. Muốn đấu thầu lại phải tiến hành bóc tách khối lượng, lên hồ sơ, chưa kể xin điều chỉnh giá nhân công, vật liệu…