79 lượt xem

La Gi ‘thay da đổi thịt’ trước thềm lên TP.HCM

Là địa phận phát triển kinh tế rất cần thiết phía nam tỉnh Bình Thuận, được phê duyệt thiết kế trở thành TP.HCM trực thuộc tỉnh, thị xã La Gi ngày càng phát triển nhằm hoàn thiện những mục tiêu xứng tầm trung tâm đô thị hạt nhân.

Xúc tiến nhanh chóng tiện những dự án công trình công trình trọng điểm

Nằm cách TP.HCM 150 km về phía Đông Bắc và cách TP. Vũng Tàu 90 km về phía Đông Bắc, thị xã La Gi sở hữu ko gian 185,4km2, được chia thành 5 phường và 4 xã.

Nằm giữa 2 TP.HCM du lịch nổi tiếng là Phan Thiết và Vũng Tàu, La Gi đã sớm vươn mình và dần trở thành “hạt nhân” trong phát triển kinh tế và du lịch biển của tỉnh Bình Thuận. Năm 2018, thị xã được công nhận là trung tâm đô thị loại III. Dự kiến trong nhiệm kỳ 2020 – 2025 ở đây tiếp tục lên TP.HCM trực thuộc tỉnh. Hiện Bình Thuân đang tập trung nguồn lực nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông trung tâm đô thị, tăng khả năng tham gia vùng của thị xã La Gi.

La Gi ‘thay da đổi thịt’ trước thềm lên thành phố
 La Gi là trung tâm đô thị trọng điểm trong trung tâm kinh tế Tây Nam của Bình Thuận

Tỉnh Bình Thuận đang nhanh chóng tiện nâng cấp, tăng ko gian Quốc lộ 55. nơi đây một phần sống trong kế hoạch xây dựng 2 trục đường, nối từ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết xuống Quốc lộ 1A, từ đó đi tiếp qua trung tâm vực huyện Hàm Tân thẳng tới La Gi. Nhờ đó, thời gian di dời TP.HCM – La Gi chỉ còn khoảng một,5 giờ; từ sân bay Phan Thiết hoặc sân bay Long Thành tới La Gi chỉ còn một giờ.

La Gi ‘thay da đổi thịt’ trước thềm lên thành phố
 Bình Thuận đang triển khai nâng cấp Quốc lộ 55

Trước đó, Bình Thuận đã triển khai 2 dự án công trình đường ven biển với kinh phí dự án sắp một.600 tỷ VNĐ nhằm phát triển du lịch, gồm: đường ven biển 719B đoạn Kê Gà – Phan Thiết được làm mới, đi qua xã Tiến Thành (Phan Thiết) và huyện Hàm Thuận Nam; dự án công trình nâng cấp, tăng ko gian đường 719 hiện hữu đoạn Kê Gà – Tân Thiện đi qua 2 xã Tân Thành, Tân Thuận (huyện Hàm Thuận Nam) và 6 phường xã thuộc thị xã La Gi.

Ngoài ra, tỉnh cũng lập kế hoạch thêm vốn tuyến đường Nguyễn Minh Châu nối dài qua Hàm Tân, Hàm Thuận Nam nhằm tham gia đường ven biển thị xã với Quốc lộ 55, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết. Bình Thuận đồng thời đề xuất những ngành sớm hoàn thiện những đoạn kè chống sạt lở sông Dinh, lập dự án công trình thêm vốn kè và đường 2 mặt bờ sông Dinh.

không tính hạ tầng giao thông đường bộ, ngày nay, dự án công trình sân bay Phan Thiết đang dần được tốc độ tiến độ thi công với tổng vốn thêm vốn bát ngát 10.000 tỷ và dự kiến hoàn thiện vào năm 2022.

bát ngát bát ngát to mở thu hút thêm vốn

La Gi đã và đang thu hút dòng vốn thêm vốn với loạt dự án công trình tỷ đô. Theo Sở Kế hoạch và thêm vốn tỉnh Bình Thuận, thị xã La Gi hiện sở hữu 40 dự án công trình thêm vốn du lịch còn hiệu lực thực thi với tổng ko gian khoảng 565 héc ta, tổng vốn đăng ký thêm vốn khoảng 3.411 tỷ VNĐ. trung tâm vực nam Bình Thuận ngày nay được loạt những tập toàn trong và ngoài nước nhắm tới, thêm vốn những dự án công trình quy mô.

Theo bà Dương Thùy Dung – Giám đốc cấp cao CBRE Việt Nam, sự hình thành của những trung tâm công nghiệp bát ngát to cùng hạ tầng hạ tầng hoàn thiện tiếp tục giúp La Gi thu hút hàng nghìn doanh nghiệp trong và ngoài nước đổ về thêm vốn, với dòng vốn hàng tỉ USD, đưa ở đây trở thành điểm tới hàng đầu sống tỉnh của dòng vốn FDI.

Nhằm bắt kịp tiềm năng phát triển mạnh mẽ của trung tâm vực lúc lên TP.HCM, thời gian vừa qua, nhiều nhà phát triển BĐS đã phát triển những dự án công trình trung tâm dân sinh sống, phức hợp trung tâm đô thị trên La Gi. những chuyên gia nhận định, sự xuất hiện của loạt dự án công trình tương lai tiếp tục góp phần đẩy mạnh phát triển kinh tế, thương mại, phục vụ của tỉnh; từ đó giúp La Gi nhanh chóng tiện đạt được những chỉ tiêu tiến hành lên TP.HCM vào năm 2025.

Lệ Thanh

Nguồn: tuoitre.vn – vietnamnet.vn

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *