Phương tiện này mở ra triển vọng “taxi máy bay” nhờ thiết kế nhanh chóng gàng với những rotor tích hợp vào hai cánh máy bay, chỉ mang 5 chỗ ngồi mang lại hành khách, tạo nên ra ít tiếng ồn bát ngát máy bay thông thường.
 |
|
Thiết kế máy bay ATEA Ascendance Flight Technologies |
Theo Interesting Engineering, thông qua máy bay điện ATEA, doanh nghiệp AFT muốn hạn chế 80% lượng khí carbon sử dụng trong ngành hàng ko, nhất là lúc so sánh với những loại trực thăng truyền thống.
Với tầm hoạt động 400 km, ATEA mang thể dịch chuyển sống những trung tâm vực ven trung tâm đô thị, giữa những tỉnh nước Pháp. Thiết kế cánh máy bay độc đáo giúp tăng cường khả năng bay theo phương thẳng đứng của ATEA. tiếp tục mang một số cánh quạt đóng góp vai trò như tập hợp đẩy của máy bay, những cánh quạt còn sót lại nằm trên mũi và đuôi máy bay. doanh nghiệp gọi tập hợp này là “Lift+Cruise”.
ATEA hoạt động nhờ động cơ đốt trong phối hợp động cơ điện, được gọi là khoa học điện lai (hybrid-electric).
n
 |
|
Máy bay tiếp tục sớm mang nguyên mẫu hoàn toàn Ascendance Flight Technologies |
Máy bay ATEA chỉ chở tối đa 5 người nên ưa thích hợp tiêu dùng mang lại phục vụ taxi hàng ko, tư vấn dịch chuyển trong trung tâm đô thị bát ngát là tham gia vào ngành hàng ko truyền thống. Với phạm vi dịch chuyển bát ngát bát ngát to bát ngát to, ATEA mang thể chở khách đi nhanh chóng và xa bát ngát so với những phục vụ taxi trên trung tâm đất ngay tắp lự.
Jean-Christophe Lambert – đồng sáng sủa lập kiêm CEO AFT mang lại biết: “Máy bay ATEA tiếp tục sớm mang nguyên mẫu hoàn toàn, đi vào thử nghiệm trong năm 2023”. Nếu quá trình thử nghiệm suôn sẻ, doanh nghiệp dự kiến tiếp tục được cấp chứng nhận mang lại loại máy bay này vào năm 2025.
| Máy bay điện Rolls-Royce phá vỡ kỷ lục vận tốc thế giới |
Nguồn: Máy bay điện tiếp tục mở đường mang lại ngành taxi hàng ko – thanhnien.vn – kinhtedothi.vn
