Mua xe trả góp hay mua xe thanh lý từ ngân hàng?

Nhiều xe con thanh lý dưới trăm triệu

Hoạt động thanh lý xe con và những loại tài sản khác như máy móc, thiết bị, nhà xưởng tới Bất Động Sản nhà và phố đang được nhiều ngân hàng thương mại rao bán mới đây. Một trong những nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là do ảnh hưởng của dịch COVID-19 làm tới ngành kinh doanh vận tải, xe kỹ thuật bị tác động nặng nề. Rất nhiều khách vay mua xe trả góp nhằm chạy phục vụ, thêm vốn tới thuê đã ko còn đủ năng lực trả nợ, nên bị ngân hàng “siết” nợ và bán đấu giá chỉ nhằm tịch thu vốn.

Nhiều chiếc xe xe con cũng được rao bán với giá chỉ chỉ tương đương một chiếc xe máy tay ga loại lịch sự chưa tới 100 triệu đồng (ảnh minh hoạ)

Điển hình như ngân hàng VIB đang rao bán tới sắp 150 chiếc xe xe con nhằm tịch thu nợ, tăng thêm 30-40 chiếc trong vòng 2 tháng mới đây. Ngoài việc rao bán thêm nhiều chiếc xe mới, nhiều chiếc xe cũ cũng đã ưu đãi chỉ mạnh. Trong đó, chiếc Mercedes-Benz GLK 300 sản xuất năm 2012 được ưu đãi chỉ xuống còn 570 triệu đồng. Chiếc BMW 218i cũ sản xuất năm 2016 giá chỉ khởi điểm chỉ còn 630 triệu đồng, hạn chế mạnh 100 triệu so với 2 tháng trước.

Đáng sử dụng bao la bao la to rãi, nhiều chiếc xe xe con cũng được rao bán với giá chỉ chỉ tương đương một chiếc xe máy tay ga loại lịch sự. Ví dụ như trên ngân hàng VietinBank, nhà băng này vừa mới rao bán chiếc Mitsubishi Pajedo đã qua sử dụng, loại xe chuyên dụng chở tiền thuộc diện thanh lý, biển kiểm soát 98A-117.97 với giá chỉ khởi điểm 80 triệu đồng. Ngay sau đó với 3 người mua đăng ký mua và người trả giá chỉ cao nhất là 86 triệu đồng đã trúng đấu giá chỉ.

Cùng thời gian, VietinBank cũng tiếp tục bán đấu giá chỉ chiếc xe xe con Toyota Hiace 15 chỗ lần thứ 2, chiếc xe này được đưa vào sử dụng từ năm 2003, giá chỉ khởi điểm là 60 triệu đồng, ko hạn chế so với lần thứ nhất.

ko kể đó, ngân hàng TPBank cũng rao bán thêm nhiều chiếc xe trong thời gian mới đây. Trong đó, ngân hàng vừa thông báo tổ chức đấu giá chỉ một lúc 4 chiếc xe xe con khách 10 chỗ nhãn hiệu Huyndai, số loại Solati, màu đen. 4 chiếc xe này với giá chỉ khởi điểm từ 746-762 triệu đồng/chiếc tùy vào tình trạng của từng xe.

Trao đổi với Diễn Đàn Doanh Nghiệp, anh Hoàng Thăng trên Thái Bình san sẻ, anh làm nghề lái xe phục vụ được 3 năm nay, lúc thêm vốn mua xe ko với nhiều vốn nên phải vay ngân hàng 80% tiện ích tài sản. Nhưng 2 năm dịch bệnh xuất hiện làm tới làm việc bị cản trở, thu nhập hạn chế đáng kể mà vẫn phải “cõng” lãi ngân hàng.

“Trước tôi mua xe trị giá chỉ với bao la 400 triệu đồng, nhưng tới lúc trả hết nợ ngân hàng tính ra phải thành bao la 600 triệu, nếu ko cố thì ngân hàng tiếp tục siết xe. Vì ngân hàng chỉ ưu đãi năm thứ nhất với lãi suất thấp, còn sau đó lãi suất thả nổi khá là cao. Nhiều lúc những anh em làm nghề thấy rất mệt mỏi, nhưng ko muốn bị mất dòng cần câu cơm“, anh Thăng bày tỏ.

Theo một chuyên gia trong giới kinh doanh xe con mô tả, xe thanh lý của nhiều ngân hàng ko phải lúc nào cũng “hàng sale là hàng rẻ”. Bởi những ngân hàng lúc đấu giá chỉ tài sản tiếp tục đưa ra giá chỉ khởi điểm cao nhất nhằm người mua như nhà đại lý, shop kinh doanh xe cũ thương lượng xuống giá chỉ yêu thích. người mua nào chấp nhận mua với giá chỉ chênh lệch ít nhất so với mức khởi điểm thì ngân hàng tiếp tục bán tới người đó. Trong lúc đó, người mua xe thanh lý còn phải chịu phí lịch sự tên từ vài triệu tới hàng chục triệu đồng mỗi xe, bị truy thu phí bảo trì đường bộ từ một,5-2 triệu đồng/năm/xe và phí sửa chữa nhằm đạt được ý muốn những điều kiện kỹ thuật, an toàn trên cơ quan đăng kiểm. Chưa kể những yếu đuối tố như trải nghiệm mô tả tình trạng xe, thủ tục pháp lý, những bước làm giấy tờ,… nhưng thường người mua cá nhân tiếp tục ko am hiểu nhiều về việc này nên tiếp tục bắt gặp khó khăn.

“Riêng với nhiều chiếc xe được thanh lý với giá chỉ “siêu rẻ” kiểu vừa bán vừa tới, giá chỉ vài chục triệu đồng, thì người mua dễ bắt gặp phải tình trạng vừa đi vừa sửa nếu ko với trải nghiệm xem xe. Những chiếc xe này thường đời rất cũ, cận date, với lúc đã trải qua nhiều hỏng hóc, sửa chữa, nhất là hàng thanh lý tồn trong bãi hàng năm trời“, vị chuyên gia nói.

Tránh “lao đao” vì mua xe trả góp

ko kể hoạt động rao bán tài sản thanh lý của ngân hàng thì hoạt động triển khai tư vấn tới vay mua xe xe con trả góp cũng vẫn diễn ra rầm rộ. Điển hình là ngân hàng Sacombank, ngân hàng này tung gói 10.000 tỷ việt nam đồng dành tới người mua cá nhân vay vốn từ kinh doanh trong tiếng trung, mua/xây sửa Bất Động Sản nhà và phố, mua xe xe con với lãi suất từ 6,5%/năm, thời hạn ưu đãi lên tới 12 tháng.

ko kể hoạt động rao bán tài sản thanh lý của ngân hàng thì hoạt động triển khai tư vấn tới vay mua xe xe con trả góp cũng vẫn diễn ra rầm rộ (ảnh minh hoạ)

Hay trên ngân hàng Shinhan cũng với ưu đãi tới sản phẩm vay mua xe con với lãi suất vay chỉ 6%/năm cố định năm thứ nhất hoặc 7,5%/năm cố định toàn thời gian vay, vay tới 80% tiện ích xe, thời hạn tới 8 năm. Còn trên TPBank mới đây đã phối hợp với Ford Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi độc quyền dành riêng tới người mua vay mua xe Ford Transit Luxury, với lãi suất 0%/năm cố định trong 12 tháng. Ngoài ra, ngân hàng với thêm những ưu đãi khác như ân hạn trả nợ gốc 6 tháng đầu, tỷ lệ tới vay tới 75% tiện ích xe và thời gian vay lên tới 7 năm.

Sau lúc khảo sát quanh thị trường, nhằm kích cầu mua xe giai đoạn sau giãn cách nối dài, những đại lý xe đã tích cực làm việc với phía ngân hàng nhằm đưa ra những chương trình trả dần hấp dẫn. Đơn cử như Mazda với chương trình tư vấn 50% lệ phí trước bạ cùng nhiều ưu đãi tới khách mua xe. Trong đó, dòng xe New Mazda CX-5 khách mua xe trả góp chỉ cần thanh toán trước số tiền từ 168 triệu đồng, hay với xe New Mazda2 cũng chỉ cần trả trước 96 triệu đồng,…

với thể thấy, số tiền ban đầu bỏ ra nhằm mua một chiếc xe là tương đối thấp, nên nhiều người vẫn muốn tính toán mua một chiếc xe ko chỉ nhằm phục vụ cá nhân mà còn nhằm chạy phục vụ kiếm tiền đóng góp lãi. Tuy nhiên, người mua mua xe cần tính toán kỹ về thu nhập, phương án trả nợ của mình nhằm tránh rơi vào bẫy trả góp như nhiều lái xe kỹ thuật bắt gặp phải trong thời gian vừa qua.

Theo một chuyên gia tài chính khuyến nghị, người mua mua xe xe con trả góp nên lựa mua tỷ lệ vay thấp nhất với thể. Nguyên nhân bởi số tiền vay càng bao la to thì người mua phải thanh toán nhiều tiền lãi bao la. Tỷ lệ vay ưa thích hợp nhất là dưới 50% tiện ích của chiếc xe. Lựa mua tỷ lệ vay này giúp nhà xe hạn chế áp lực trả nợ và tăng khả năng xét duyệt hồ nước sơ vay.

“riêng biệt, người mua xe cần lưu ý tới những vấn đề như: tài sản thế chấp, số tiền vay, kỳ hạn, cách tính lãi suất, phí trả trễ,… Lãi suất với lẽ là yếu đuối tố đáng lưu tâm nhất. người mua cần phải nắm rõ là mình lựa mua loại lãi suất nào, cố định hay thả nổi, số tiền hàng tháng phải thanh toán tới ngân hàng là bao nhiêu. Vay ngân hàng mua xe xe con trả góp tiếp tục là một lựa mua đúng đắn nếu nhà xe hiểu và biết kiểm soát nguồn tài chính của mình. nơi đây một quyết định bao la to, vì vậy người mua cần dự trù chu đáo, chính xác và yếu đuối tố nhằm tránh rủi ro“, vị chuyên gia nói.

(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)

Áp lực lãi vay ngân hàng, nhiều lái xe phục vụ phải bán xe trả nợ

Phần bao la to lái xe chạy phục vụ ngày nay vay ngân hàng, trả dần ôtô nhằm hoạt động. Trước sự ảnh hưởng của Covid-19, một số lái xe đã phải bán xe nhằm tránh gánh nặng.