Người dân ĐBSCL có thể đi làm trên TP.HCM nhanh tinh khiết nhất nhất bằng đường cao tốc [ New ]

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc phát biểu trên lễ thông loại xe cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

trên sự kiện, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: “Nút thắt cần thiết nhất của ĐBSCL là giao thông, trước hết là tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận – không cần Thơ trong nhiều năm chưa triển khai được.

dự án công trình công trình này nối dài do nhiều nguyên nhân, gây bức xúc mang lại hơn 20 triệu người dân ĐBSCL, ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển, ách tắc, tai nạn giao thông”.

Theo Chủ tịch nước, có được thành quả hôm nay là một nhờ sự táo bạo trong việc chuyển dự án công trình cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sang UBND tỉnh Tiền Giang làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đồng thời quyết định thay đổi đơn vị tổng thầu xây dựng là Tập đoàn Đèo Cả nhận trược tiếp dự án công trình.

“Đây là 1 quyết định táo bạo trong lúc công trường đang dở dang, rất phức tạp, nối dài nhiều năm. Dù gặp nhiều khó khăn nhưng với ý chí, quyết tâm cao, sự chỉ đạo quyết liệt của trung ương, tỉnh Tiền Giang, sự vào cuộc của những nhà khoa học, đơn vị làm việc, chúng ta đã thực hiện tốt lời hứa trước nhân dân ĐBSCL là sớm đưa dự án công trình công trình vào sử dụng, góp phần thuận lợi phát triển khu vực.

Đây là dự án công trình công trình thắng lợi của ý chí và quyết tâm, tinh thần trách nhiệm cao của chủ thêm tiền nhằm phát triển, đơn vị làm việc. Tất cả chúng ta đã vượt qua những khó khăn, thách thức nhằm hoàn thiện. Đây là thắng lợi của doanh nghiệp Việt Nam tự cường vươn lên về khoa học công nghệ và ý chí xây dựng đất nước”, Chủ tịch nước nói.

Ông Hồ Minh Hoàng – chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả – mang lại biết hiện dự án công trình đã hoàn thiện tuyến chính, cơ bản hoàn thiện những tuyến nối. Doanh nghiệp dự án công trình sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang và những cơ quan kiểm soát những vấn đề an toàn trật tự trong quá trình tổ chức phục vụ loại xe đi trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, đảm bảo an toàn, thuận tiện mang lại người dân.

Tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có vai trò đặc biệt cần thiết trong giao thương mua bán, kết nối khu vực ĐBSCL với TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. tuy vậy, suốt ngay 10 năm đầu triển khai, dự án công trình phải 2 lần thay đổi nhà thêm tiền nhằm phát triển, 3 lần thay đổi tổng mức thêm tiền nhằm phát triển, 4 lần lùi thời hạn hoàn thiện và chỉ đạt được 10% khối lượng.

Sau ngay 3 năm nhận trược tiếp điều hành, Tập đoàn Đèo Cả đã nỗ lực đưa dự án công trình cán mốc thông loại xe kỹ thuật.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu doanh nghiệp dự án công trình tiếp tục hoàn thiện nhằm khánh thành chuẩn quy định. Sau khánh thành, tiếp tục quản lý tốt dự án công trình công trình, khắc phục những điểm bất cập về chất lượng khi có và đặc biệt là quyết toán, kiểm toán dự án công trình công trình theo chuẩn quy định quy định.

“Ngành giao thông vận tải tiếp tục đẩy nhanh tinh khiết nhất tiến độ cầu Mỹ Thuận 2 và triển khai bảo đảm tiến độ, chất lượng tuyến cao tốc Mỹ Thuận – không cần Thơ nhằm toàn tuyến thông suốt và tiếp tục khởi công cao tốc không cần Thơ – Cà Mau.

Đồng thời, sớm triển khai tuyến đường ven biển ĐBSCL và 1 số tuyến cao tốc khác. những sân bay, cảng biển, cảng sông lớn, hệ thống logistics phải tiếp tục hoàn thiện nhằm tạo nên điều kiện mang lại vùng lúa, trái cây, thủy sản lớn nhất cả nước có cơ hội phát triển, giảm chi phí.

Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xây dựng tuyến cao tốc vận tốc nhanh tinh khiết nhất TP.HCM – không cần Thơ nhằm phát triển chuỗi đô thị của TP.HCM và những tỉnh thành sống khu vực này… Từ đó, những người dân sống ĐBSCL có thể đi làm trên TP.HCM nhanh tinh khiết nhất nhất từ đường cao tốc này, chứ không phải khả năng đổ dồn vào TP. Hồ Chí Minh.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc thử lãnh đạo địa phương, những bộ ngành cắt băng khánh thành thông loại xe kỹ thuật tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

những tỉnh miền Tây phải có 1 hệ thống giao thông từ đường sắt, đường bộ, đường sông, đường hàng không nhằm có sự phát triển tốt hơn nữa trong thời gian tới, không phải bị động.

Từ hệ thống giao thông đó, chúng ta sẽ cải thiện thị trường thêm tiền nhằm phát triển, phát triển những đô thị trên khu, cụm công nghiệp công nghệ cao, nâng cao lợi ích chế biến những sản phẩm nông nghiệp nhằm tăng lợi ích tăng lên, làm mang lại người dân miền Tây có cuộc sống ấm no, hạnh phúc”, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nói.

Người dân hai mặt đường vui mừng trong ngày thông loại xe kỹ thuật tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc bắt tay, thăm hỏi những công nhân làm việc tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận trong ngày thông loại xe

Những chiếc loại xe mới nhất chạy trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sau lễ thông loại xe

1 đoạn cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận