Người Hà Nội háo hức ngày đầu đi tàu Cát Linh – Hà Đông [ New 2021 ]

XEM CLIP: 

Trong 15 ngày lần mới nhất, UBND TP Hà Nội miễn phí vé đi tàu nhằm người dân làm quen với loại hình vận tải công cùng mới mẻ này trên Việt Nam.

Nhà sống Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), nhưng từ 6h sáng sủa nay (6/11), ông Nguyễn Chí Tân đã bắt xe buýt từ nhà tới ga Cát Linh (Đống Đa) nhằm tận mắt thấy đoàn tàu cũng như được trải nghiệm chuyến tàu đường sắt Cát Linh- Hà Đông.

Từng sống sống những nước phát triển, ông Tân san sẻ, Hà Nội muốn hạn chế ùn tắc và ô nhiễm thì tất yếu hèn phải phát triển giao thông công cùng đường sắt trung tâm đô thị. 

“Được đi tàu Cát Linh – Hà Đông là niềm mong chờ từ lâu của ko chỉ riêng tôi mà nhiều người Hà Nội. 10 năm nhằm với được đoàn tàu trung tâm đô thị lần mới nhất thực sự là sự chờ đợi quá lâu. Tôi mong muốn đoàn tàu này đưa vào vận hành tiếp tục phần nào hạn chế được ùn tắc của trục đường từ Quốc lộ 6, Quang Trung, Trần Phú (Hà Đông) và đường Nguyễn Trãi” – ông Tân san sẻ.

Được đi và trải nghiệm sống nhiều tuyến đường sắt trung tâm đô thị trên thế giới, ông Lê Việt Cường sống Thái Hà (Đống Đa, Hà Nội) mang tới rằng, tuyến đường sắt trung tâm đô thị lần mới nhất của Hà Nội sạch sẽ tiếp tục, văn minh tiệm cận với những nước phát triển.

với tuyến đường sắt trung tâm đô thị này mọi người với làm việc dọc tuyến tiếp tục đi lại thuận tiện, tránh được ùn tắc, khói bụi. 

 9h sáng sủa, người dân xếp hàng chờ lên tàu metro Cát Linh – Hà Đông ngay sau lễ chuyển giao dự án công trình từ Bộ GTVT mang tới UBND TP Hà Nội quản lý 

Anh Ngọc Thân đưa 2 con đi từ Mỹ Đình lên ga Cát Linh nhằm trải nghiệm tàu metro Cát Linh – Hà Đông. Theo nhận xét của anh, quá trình tàu chạy rất êm, trên tàu sạch sẽ tiếp tục, mát rượi, nhưng lúc tàu phanh trên những ga thì khá cấp bách. Nếu là người rộng rãi to đi thì ko sao nhưng với trẻ nhỏ thì người rộng rãi to phải nhấn mạnh giữ.

Bác Phạm Thành 86 tuổi (phường Cát Linh) tới ga Cát Linh từ rất sớm nhằm thăm quan nhà ga và nhận vé lên tàu

Theo ông Vũ Hồng Trường – tổng giám đốc liên kết kinh doanh TNHH MTV Đường sắt trung tâm đô thị Hà Nội (Metro Hà Nội), trước lúc đưa metro Cát Linh – Hà Đông vào hoạt động chính thức, 733 nhân sự vận hành khai thác đã diễn tập tất cả 63 tình huống trong cứu giúp hộ trong khai thác và đã được tư vấn mô tả tin tức an toàn tập hợp chấp nhận

Thời gian tàu hoạt động phục vụ người dân như xe buýt (từ 6h tới 23h). Thời gian đầu, 15 phút với một chuyến, nếu khách đi đông tiếp tục điều tiết 10 phút với một chuyến. 6 tháng tiếp theo tiếp tục vận hành từ 5h30 tới 23h30 hàng ngày.

Chị Vũ Thị Minh Đức – nhân viên liên kết kinh doanh TNHH MTV Đường sắt trung tâm đô thị Hà Nội mang tới biết: Sau lúc mua vé, khách tiêu dùng vé nhằm quẹt, cổng soát vé tự động mở nhằm khách lên ga đợi tàu.

Anh Nguyễn Anh Tuấn quét mã QR khai báo y tế sau lúc nhận thẻ lên tàu điện Cát Linh – Hà Đông miễn phí. Sau lúc trải nghiệm, anh Tuấn mang tới rằng nơi đây loại phương tiện với ưu điểm vượt trội so với xe máy, xe con và cả xe buýt. Mong rằng thời gian tới thành phố hồ nước Chí Minh tiếp tục sắp xếp điểm trông giữ xe trên những nhà ga nhằm đi lại thuận tiện rộng rãi.

 Bà Trần Thị Nga xếp hàng đưa cháu lên tàu điện Cát Linh – Hà Đông từ ga Láng.

Cựu chiến binh Phùng Ngọc Đĩnh cùng những đồng đội hào hứng chụp ảnh trải nghiệm trên chuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông

Ông Vũ Văn Hào đưa tỷ phú đình lên tàu trải nghiệm ngay sáng sủa 6/11. “Tôi háo hức chờ ngày này lâu lắm rồi”.

Ông Trương Duy Sơn cùng cháu nội trải nghiệm đi chuyến tàu lần mới nhất

Do tập hợp máy bán vé tự động của dự án công trình chưa tích hợp mua vé bằng thẻ ngân hàng nên hiện trên metro Hà Nội chỉ bán vé theo hình thức nhận tiền mặt

những nhiều bạn trẻ vui vẻ chụp ảnh trong lúc chờ tàu tới trên ga Láng

Ngay ngày đầu, lượng khách trải nghiệm tàu điện Cát Linh – Hà Đông rất đông, toa xe nào cũng kín khách

“giá chỉ mở cửa 7.000 đồng, mỗi kilômet thêm 600 đồng. Lần lần mới nhất Việt Nam vận dụng khách đi tàu trả tiền theo kilômet, đi dài trả tiền nhiều, đi ngắn trả tiền ít. giá chỉ vé trên đã với trợ giá chỉ của Nhà nước” – Ông Vũ Hồng Trường, tổng giám đốc Metro Hà Nội mang tới biết. 

Phạm Hải – Đình Hiếu – Vũ Điệp