 |
|
Cục Hàng ko Liên bang Mỹ mang tới rằng 5G sống băng tần C tiềm ẩn rủi ro hàng ko |
Trong cuộc đấu giá bán tổ chức bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC) vào đầu năm nay, hai nhà mạng Verizon và AT&T chấp nhận chi tới 70 tỉ USD nhằm được quyền tiếp cận băng tần C. Tuy nhiên, quyết định này đã vấp phải sự phản đối kịch liệt tới từ Cục Hàng ko Liên bang Mỹ (FAA), với cảnh báo “nguy cơ gián đoạn trong tập hợp ko phận Quốc gia”.
Ban đầu, hai nhà mạng bát ngát to của Mỹ dự kiến triển khai 5G băng tần C vào ngày 5.12, thế nhưng kế hoạch này đã phải trì hoãn mang tới tới 5.một.2022 nhằm hợp tác với FAA nhằm giải quyết những lo ngại nói trên.
Cách đây vài ngày, Verizon và AT&T đã đồng lòng đệ trình một đề xuất mới – tránh công suất những tháp điện thoại và riêng biệt giới hạn 5G sử dụng băng tần C sống những trung tâm vực sắp sân bay trong vòng 6 tháng. Và trong quãng giời gian này, đổi lại thì những cơ quan quản lý liên bang phải đưa ra được kết luận cuối cùng, liệu sóng 5G sống băng tần C sở hữu thiệt sự ảnh hưởng đối với cảm biến máy bay hay là ko.
 |
|
những nhà mạng điện thoại Mỹ tự đề xuất hạn chế 5G sống trung tâm vực sắp sân bay GEORGE FREY/AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES (VIA WSJ) |
n
Nhận định của The Wall Street Journal mang tới rằng nơi đây một nước đi lùi khôn ngoan của những nhà mạng nhằm xoa dịu xung đột đã gây căng thẳng mang tới cả hai ngành trong thời gian vừa qua.
“Chúng tôi vẫn tự tin rằng 5G ko gây ra rủi ro đáng tiếc mang tới an toàn hàng ko, tuy vậy chúng tôi vẫn mong muốn rằng FAA tiếp tục phân tích thiệt kỹ về vấn đề này”, trích thư Verizon và AT&T gửi tới ông Jessica Rosenworcel, giám đốc FCC.
giám đốc FAA rất hoan nghênh đề xuất này của những nhà mạng, thế nhưng vẫn chưa chính thức gật đầu đồng ý với những thỏa thuận này.
Nguồn: những nhà mạng Mỹ đề xuất hạn chế 5G sống những trung tâm vực sắp sân bay – thanhnien.vn – kinhtedothi.vn
