47 lượt xem

Phê duyệt dự án công trình bát ngát 4.800 tỷ ‘giải cứu vãn’ kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất [ New 2021 ]

dự án công trình Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – cùng Hòa bát ngát 4800 tỷ giúp tham gia nhà ga hành khách T3 hình thành trong tương lai tiếp tục ‘giải cứu vãn’ kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

UBND TP.HCM vừa phê duyệt dự án công trình Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn –  cùng Hòa (quận Tân Bình) do Ban Quản lý dự án công trình thêm tiền nhằm phát triển xây dựng những công trình xây dựng giao thông (Ban giao thông) làm doanh nghiệp thêm tiền nhằm phát triển.

dự án công trình với dung tích trung tâm đất sử dụng khoảng 15,5ha, là công trình xây dựng giao thông nhóm A với tổng mức thêm tiền nhằm phát triển bát ngát 4.848 tỷ VNĐ từ nguồn vốn thêm tiền nhằm phát triển ngân sách TP. Tiến độ thực hiện từ năm 2021 tới năm 2024.

Phê duyệt dự án hơn 4.800 tỷ 'giải cứu' kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
dự án công trình Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường cùng Hòa giúp tránh tải ùn tắc trung tâm vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Mục tiêu của dự án công trình là giúp tham gia nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng ko quốc tế Tân Sơn Nhất theo xây dựng điều tiết yếu hèn tố Cảng hàng ko quốc tế Tân Sơn Nhất với tập hợp giao thông trung tâm đô thị của TP.HCM.

dự án công trình này giúp từng bước hoàn thiện tập hợp giao thông vận tải theo xây dựng của TP. hồ nước Chí Minh, phát triển mạng lưới đường giao thông sống quận Tân Bình; cải thiện tình trạng giao thông trung tâm Tân Sơn Nhất.

Theo phương án thiết kế hạ tầng, phần đường dự án công trình với chiều dài tuyến khoảng 4.031m. Điểm đầu tuyến giao đường Trần Quốc Hoàn – đường Phan Thúc Duyện. Điểm cuối tuyến giao đường C12 – đường cùng Hòa – đường Trường Chinh. Vận tốc thiết kế đạt 50km/h với quy mô mặt cắt ngang từ 29-35m, 6-8 làn xe.

Về phần cầu (trước nhà ga T3) tiếp tục xây dựng cầu cạn với chiều dài khoảng 987,6m. Mặt cắt ngang cầu với 4 làn xe, chiều bát ngát bát ngát to từ 17m tới 21m.

Phần hầm chui tiếp tục xây dựng 2 hầm chui trên nút giao thông đường Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn và nút giao đường Trường Chinh – đường Tân Kỳ Tân Quý.

Trong đó, hầm chui trên nút giao đường Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn với chiều dài khoảng 42m, 2 làn xe.

Hầm chui trên nút giao đường Trường Chinh – đường Tân Kỳ Tân Quý với chiều dài khoảng 35m, 2 làn xe.

Ngoài ra, dự án công trình còn xây dựng tập hợp thoáng nước, tập hợp chiếu sáng sủa, hệ thống xây xanh, tập hợp cống bể, bảng hiệu giao thông…

Phê duyệt dự án hơn 4.800 tỷ 'giải cứu' kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất tronh tương lai

UBND TP giao Ban giao thông doanh nghiệp động phối hợp với UBND quận Tân Bình, Sở Tài nguyên và thị trường và những đơn vị liên quan xác định, hoàn thiện việc chuyển giao ranh, phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư, tịch thu trung tâm đất quốc phòng của dự án công trình đúng quy định.

Thực hiện đồng bộ với dự án công trình Xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng ko quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm phát huy tối đa hiệu quả khai thác.

doanh nghiệp động làm việc với Sư đoàn ko quân 370 và những đơn vị quản lý trung tâm đất quốc phòng khác nhằm hoàn thiện phương án tham gia ra vào trung tâm trung tâm đất quốc phòng do Sư đoàn ko quân 370 quản lý cũng như những trung tâm trung tâm đất quốc phòng khác bị ảnh hưởng bởi dự án công trình, đáp ứng tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn.

Phối hợp với Tổng doanh nghiệp Cảng hàng ko Việt Nam nhằm triển khai những nội dung liên quan tới công tác tổ chức giao thông, tham gia 2 dự án công trình đáp ứng đồng bộ, tránh chồng chéo, phát huy hiệu quả khai thác.

Đối với hạng mục hầm chui trên vị trí nút giao thông Trường Chinh – Tân Kỳ Tân Quý và nút giao thông Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện, Ban giao thông làm việc với Ban Quản lý đường sắt trung tâm đô thị và những đơn vị liên quan nhằm rà soát, cập nhật xây dựng, hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, từ đó xác định phạm vi, quy mô thiết kế yếu hèn tố và những nội dung khác với liên quan, đáp ứng tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn, tiết kiệm.

UBND TP cũng giao Sở Tài nguyên và thị trường phối hợp với Sở Tài chính, UBND quận Tân Bình và những đơn vị liên quan thực hiện hoàn thiện những thủ tục tịch thu trung tâm đất quốc phòng nhằm doanh nghiệp thêm tiền nhằm phát triển thi công hoàn thiện công trình xây dựng, đáp ứng tiến độ đã được phê duyệt.

Tổ chức lập và trình cơ quan với thẩm quyền phê duyệt xây dựng TP.HCM thời kỳ 2021-2030, kế hoạch sử dụng trung tâm đất 5 năm (2021-2025), xác định rõ dung tích những trung tâm trung tâm đất quốc phòng bị ảnh hưởng của dự án công trình và dự kiến tái định cư phải chuyển giao lại mang tới UBND TP quản lý, đáp ứng tiến độ của dự án công trình.

Đồng thời, UBND TP giao Sở Xây dựng doanh nghiệp trì tốc độ tiến độ thực hiện dự án công trình Xây dựng kênh A41 đồng bộ với với dự án công trình Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường cùng Hòa và dự án công trình xây dựng Nhà ga T3 – Cảng hàng ko quốc tế Tân Sơn Nhất và những dự án công trình thoát nước khác với liên quan nhằm đáp ứng thoát nước mang tới trung tâm vực.

Tuấn Kiệt

Sáu dự án "giải cứu" ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất đang bức bí mặt bằng

Sáu dự án công trình “giải cứu vãn” ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất đang bức bí mặt bằng

Sáu dự án công trình giao thông ‘giải cứu vãn’ ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất với ngân sách dự án thêm tiền nhằm phát triển bát ngát 7.000 tỷ VNĐ đang ‘trùm mền” do vướng mặt bằng.

Nguồn: Phê duyệt dự án công trình bát ngát 4.800 tỷ ‘giải cứu vãn’ kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất – tuoitre.vn – vietnamnet.vn

Bài viết cùng chủ đề:

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *