73 lượt xem

tậu tàu điện Cát Linh – Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe [ New 2021 ]

Chọn tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe - Ảnh 1.

Rất nhiều người dân lựa tậu đường sắt trên cao nhằm dịch chuyển tới nơi làm việc vào ngày thứ hai lần mới nhất sau lúc tàu được đưa vào vận hành – Ảnh: NGUYỄN HIỀN

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, vào ngày thứ hai lần mới nhất sau lúc tàu vận hành, nhiều người dân đã lựa tậu phương tiện này nhằm dịch chuyển từ nhà tới nơi làm việc. Tuy nhiên, nhiều người vẫn đắn đo vì ko với chỗ gửi xe trên những ga.

Anh Lê Văn Được (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) bắt đầu đi làm ngày lần mới nhất bằng tàu điện Cát Linh – Hà Đông, mang lại biết anh đi dạo 20 phút từ nhà tới ga Phùng Khoang nhằm lên tàu đi làm.

“Thứ bảy vừa rồi tôi đã đi thử và thấy rất thời gian nhanh, ko bị tắc đường. Hôm nay là ngày lần mới nhất tôi thử đi tới doanh nghiệp bằng tàu điện trên cao, tuy nhiên cũng thấy khá bất tiện vì sống những nhà ga ko với chỗ gửi xe.

Tôi bắt đầu đi dạo từ nhà vào lúc 7h07 và sắp 7h30 mới tới được ga. Mùa đông thì với thể đi dạo, còn mùa hè hoặc trời mưa tiếp tục rất khó khăn”, anh Được san sẻ.

Chọn tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe - Ảnh 2.

Vé gửi xe tự phát với giá bán 10.000 đồng/lượt, qua đêm 70.000 đồng/lượt – Ảnh: NGUYỄN HIỀN

trên nhà ga Cát Linh, một số bãi gửi xe tự phát đã mở ra xung quanh ga, giá bán gửi xe máy 10.000 đồng/lượt, qua đêm 70.000 đồng/lượt.

Định gửi xe máy sống ga Cát Linh nhằm tiện dịch chuyển tới chỗ làm nhưng theo chị Hoàng Thanh Huế (quận Thanh Xuân, Hà Nội), nhà ga chưa với chỗ gửi xe, giá bán gửi tự phát lại quá cao nên khó với thể đi làm bằng tàu điện.

“Mình sống Thanh Xuân, làm sống sắp hồ nước Tây, nếu tới Cát Linh rồi đi xe buýt tiếp tục khá mất thời gian nên định tiếp tục gửi xe máy trên đây nhằm rút ngắn thời gian dịch chuyển, nhưng với tình hình này thì khá khó. xuất hiện thể lại quay trở lại với xe máy tiếp tục thuận tiện bát ngát”, chị Huế nói.

Chọn tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe - Ảnh 3.

Đi làm bằng tàu điện trên cao thuận tiện đối với những người với nơi làm việc sắp những nhà ga – Ảnh: NGUYỄN HIỀN

Chọn tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe - Ảnh 4.

Người dân chờ tàu trên ga Phùng Khoang – Ảnh: NGUYỄN HIỀN

Chọn tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe - Ảnh 5.

Ngày vận hành thứ 3 vẫn với nhiều người dân chờ nhằm được trải nghiệm tuyến đường sắt trên cao lần mới nhất trên Hà Nội – Ảnh: NGUYỄN HIỀN

Chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 6-11, tuyến đường sắt trung tâm đô thị Cát Linh – Hà Đông đã được đông đảo người dân thủ đô tiếp nhận. Tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông bắt đầu chạy từ 5h30 và chuyến đi cuối cùng vào ngày là 22h.

Chỉ trong hai ngày lần mới nhất vận hành, tuyến đường sắt trung tâm đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông đã khai thác 250 lượt tàu, chở bát ngát 80.000 lượt hành khách.

Trải nghiệm lần đầu tiên đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông Trải nghiệm lần lần mới nhất đi tàu điện Cát Linh – Hà Đông

TTO – Thuê trọ trong một con ngõ trên đường Trần Phú, quận Hà Đông, cách cơ quan khoảng 7km và thường xuyên phải đi bằng xe máy nên với chị Huế, việc tậu đi tàu điện trên cao đã là dự định trước đó bởi đường đi làm đồng thời tuyến tàu chạy.

Nguồn: tậu tàu điện Cát Linh – Hà Đông đi làm: Khổ vì thiếu chỗ gửi xe – tuoitre.vn – vietnamnet.vn

Bài viết cùng chủ đề:

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *