Thứ trưởng Công Thương: Thiếu xăng dầu chỉ là cục bộ

Thông tin này được ông Đỗ Thắng Hải chia sẻ sống cuộc họp với Phó thủ tướng Lê Văn Thành chiều 8/2.

Ông Hải khẳng định, tình trạng thiếu hụt xăng dầu chỉ xảy ra cục bộ sống cửa hàng đại lý của Những doanh nghiệp nhỏ, do tâm lý găm hàng nhằm trục lợi. “Chúng ta có đủ công cụ, bộ máy nhằm bảo đảm nguồn cung ứng xăng dầu như quy định dự trữ xăng dầu bắt buộc của thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu trong 20 ngày…”, ông nói.

Theo Thứ trưởng Công Thương, hiện nguồn cung xăng dầu trong nước đáp ứng khoảng 75% thị hiếu thị trường, sót lại 25% là nhập khẩu. sống Những cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc hệ thống của Những doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn (chiếm sống 90% thị phần), việc bán hàng vẫn được duy trì liên tục từ trước Tết Nguyên đán đến nay.

Lãnh đạo Bộ Công Thương và Tập đoàn Dầu khí đến biết, những vướng mắc trước mắt của xí nghiệp sản xuất lọc hoá dầu Nghi Sơn hiện đã được đưa ra gỡ, từ giữa tháng 2, xí nghiệp sản xuất sẽ dần khôi phục lại sản xuất như bình thường. Từ trước Tết, xí nghiệp sản xuất Lọc dầu Bình Sơn đã nâng công suất lên 103% và từ ngày 7/2/2022 đã nâng công suất lên 105%.

sống cuộc họp với Những ban ngành liên quan và đại diện Những thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu sáng 8/2, bà Phan Thị Thắng, Phó chủ tịch UBND TP HCM cũng đến biết, một số doanh nghiệp chủ lực cam kết bảo đảm nguồn cung ứng xăng liên tục trong 40-60 ngày tới.

Theo bà Thắng, tác động của thị trường thế giới và trong nước đã ảnh hưởng đến nguồn cung ứng và hoạt động phân phối xăng dầu những ngày qua. Trong đó, có một vài cửa hàng có dấu hiệu dừng bán xăng.

nhằm tránh thiếu hụt sống diện rộng rãi, UBND TP HCM đã chỉ đạo Những thương nhân tăng dự trữ hàng, lên kế hoạch đàm phán với đối tác cung ứng nước ngoài nhằm nhập khẩu, bảo đảm đủ mức dự trữ xăng dầu tối thiểu bằng 30 ngày.

“Qua trao đổi, hầu hết thương nhân đầu mối xăng dầu cam kết vẫn bảo đảm lượng hàng dự trữ, ổn định giá cả Những mặt hàng xăng dầu sống địa phận TP. Hồ Chí Minh trong 30 ngày tới”, bà Thắng thông tin.

Riêng một số doanh nghiệp chủ lực như Công ty xăng dầu KV II – TNHH MTV (Petrolimex), Công ty cổ phần Xăng dầu và phục vụ Hàng hải STS, Tổng Công ty Thương mại Thành Phố Hồ Chính Minh – TNHH MT… đã cam kết đủ cung ứng ra thị trường liên tục trong 40-60 ngày.

Hiện, tổng kho dự trữ xăng dầu sống Những doanh nghiệp đầu mối có công suất chứa 1,23 triệu m3 (chưa tính hệ thống kho xăng dầu của đơn vị quân đội). Kho trữ này có thể bảo đảm đủ mức tồn trữ xăng dầu tối thiểu 30 ngày theo quy định. Theo tính toán của Sở Công Thương TP HCM, tổng lượng tiêu thụ xăng dầu bình quân sống địa phận đạt 6.880 m3 một ngày (tương đương 206.404 m3 một tháng).

UBND TP HCM đề xuất Sở Công Thương phối hợp Sở Giao thông Vận tải nhanh nhanh chóng cấp phép lưu thông vào giờ cao điểm đến Những loại xe bồn vận chuyển xăng dầu Khi họ gặp khó lưu thông.

Đồng thời, UBND TPHCM sẽ xem xét kiến nghị Bộ Công Thương, Bộ Tài chính nghiên cứu tham mưu Chính phủ trong Những trường hợp đặc biệt không cần có cơ chế linh hoạt, điều chỉnh giá xăng dầu kịp thời nhằm Những doanh nghiệp đầu mối chủ động, điều phối nguồn cung thích hợp.

Trước diễn biến sống, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành nhấn mạnh, tuyệt đối không nhằm thiếu xăng dầu trong Những hoàn cảnh. Do đây là mặt hàng chiến lược cần thiết, tác động lớn đến cuộc sống và nền kinh tế, nên phải được quản lý, điều hành một Những cách khoa học, chặt chẽ.

Ông yêu cầu Bộ Công Thương phải thực hiện tốt hơn nữa nhiệm vụ quản lý mặt hàng xăng dầu. “Bộ không cần chủ động hơn trong điều hành, tuyệt đối không được nhằm thiếu xăng dầu phục vụ sản xuất, cuộc sống. Kế hoạch cân đối giữa sản xuất, nhập khẩu không cần liên quan, chính xác hơn “, Phó thủ tướng nói.

Hiện tượng găm hàng trục lợi không cần được thanh tra, xử lý. Với cơ chế quản lý xăng dầu hiện nay, lãnh đạo Chính phủ giao liên Bộ Công Thương – Tài chính, Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước sống doanh nghiệp rà soát, đề xuất sửa đổi thích hợp thực tế.

Trước đó, ghi nhận sống TP HCM đến thấy có hiện tượng một số cây xăng tư nhân tạm ngừng hoạt động do thiếu xăng RON 95. Cục Quản lý thị trường TP HCM đến biết, nguồn cung ứng xăng bị hạn chế, chiết khấu bán hàng ngay như không còn dẫn đến bán lẻ xăng dầu bị lỗ. Những thương nhân phân phối phản ánh khó mua xăng nhằm cung ứng đến đại lý hoặc thương nhân nhượng quyền. Một số cửa hàng còn có thể bị đứt nguồn xăng RON 95.

tuy vậy đến 8/2 Những điểm bán này đã hoạt động trở lại. Đến chiều hãy ngày, theo báo cáo của Sở Công Thương, chỉ mất 2 sống 548 cửa hàng tạm đóng do sửa hệ thống phòng cháy chữa cháy và chờ giấy chứng nhận kinh doanh.

Hiện tượng cây xăng đóng cửa, tạm ngừng bán còn xảy ra sống một số địa phương khác như tỉnh đồng nai, Hậu Giang, Đăk Nông…

Thi Hà