90 lượt xem

Triệu người mong sớm mở đường bay quốc tế nhằm về quê ăn Tết

Tết âm lịch, thị hiếu về nước của người Việt Nam sống nước ngoài là rất rộng rãi to, lên tới cả triệu người. Tuy nhiên, việc thiếu những chuyến bay giải cứu vãn trong lúc những chuyến bay quốc tế chưa mở lại làm mang lại nhiều người vẫn mòn mỏi đợi chờ.

Những chuyến bay ít ỏi, đắt đỏ

Ông T.T.D mắc kẹt sống Canada 2 năm nay chưa được về nước do dịch Covid-19. Dù đã hoàn thiện việc tiêm 2 mũi vắc xin từ lâu, đã nhiều lần tìm hiểu tin tức nhưng do hiếm chuyến bay giải cứu vãn, vé lại đắt đỏ (khoảng 50 triệu đồng) chưa kể mức giá chưa tới ly lúc về tới Việt Nam nên ông vẫn cố chờ những chuyến bay thương mại quốc tế sớm mở lại.

“Tôi biết Việt Nam tạm thời công nhận mẫu Giấy chứng nhận tiêm chủng/hộ chiếu vắc-xin của 72 quốc gia/vùng lãnh thổ, vậy bao giờ người Việt Nam mang hộ chiếu vắc xin được về quê”, ông thắc mắc.

trên một tọa đàm mới đây, mang độc giả băn khoăn: “Chúng tôi sống Úc và nhiều bà con muốn về Việt Nam. thời gian nào hãng hàng ko mang thể mở bán vé máy bay về, vì theo thông báo, phải chờ tới tháng 4 sang trọng năm?”.

Trả lời câu hỏi này, đại diện cơ quan chức năng mang lại biết, kế hoạch những chuyến bay tư vấn công dân về nước vẫn đang được xây dựng, nhưng trong thời gian ngắn hạn, ưa thích với tình hình dịch bệnh và năng lực cách ly trong nước. “Còn thời gian tháng 4/2022 vẫn phải chờ ý kiến của Chính phủ về đề xuất của Bộ GTVT”, vị này nói. Như vậy, chưa mang tin tức gì về những chuyến bay giải cứu vãn từ Úc về Việt Nam cũng như thời gian mở lại đường bay tới quốc gia này.

Ngóng mở lại đường bay quốc tế, triệu người sắp đồ về Việt Nam ăn Tết
Cuối năm và Tết âm lịch, thị hiếu về quê ăn Tết của kiều bào là rất rộng rãi to

rõ, nếu chưa mở lại những đường bay quốc tế, công dân Việt Nam sống nước ngoài vẫn phải chờ những chuyến bay giải cứu vãn, vốn ít ỏi nên chưa biết tới bao giờ mới mang.

Chưa kể, giá chỉ vé những chuyến bay này khá đắt đỏ, mang nhiều tin tức phản ánh tổng mức giá chỉ công dân Việt Nam muốn về nước phải chi trả lên tới 50-60 triệu đồng đối với những đường bay từ Nhật Bản, Hàn Quốc,… và rộng rãi 80 triệu đồng từ châu Âu.

Lý giải điều này, ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch và Phát triển của Vietnam Airlines, mang lại rằng, chuyến bay hồi hương phải bay tới những sân bay mang hạ tầng cách ly như: Nha Trang, Vân Đồn, TP. Đà Nẵng,… Ngoài ra, những hãng hàng ko chỉ chở khách một chiều, dẫn tới mức giá chỉ trên một đầu ghế/khách tăng gấp gáp song, làm mang lại mức giá chỉ đội lên nên giá chỉ vé cao. Thời gian tới, lúc mở lại chuyến bay quốc tế thường lệ tiếp tục mang khách hai chiều, giá chỉ vé Chắn chắn chắn tiếp tục thấp rộng rãi.

Triệu người Việt mang thị hiếu về nước

thị hiếu về nước của công dân Việt Nam sống nước ngoài rất rộng rãi to. Ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng ko Việt Nam (Bộ GTVT), dẫn số liệu từ Bộ Ngoại giao ước tính, trong hai quý đầu năm 2022 (vào dịp Tết Nguyên đán), mang khoảng nửa triệu khách người Việt Nam, Việt kiều mang thị hiếu về nước, người nước ngoài mang thị hiếu thăm thân.

Tuy nhiên, do những chuyến bay giải cứu vãn rất hạn chế nên một số khách buộc phải đi những chuyến bay du lịch, cách ly 7 ngày mới được về nhà.

Ông Lương Hoài Nam, chuyên gia du lịch, hàng ko, lý giải, thị hiếu của người Việt Nam sống nước ngoài về nước cao bởi Tết năm trước nhiều người ko về được, trong lúc một năm qua sống quê nhà mang nhiều biến động rộng rãi to do tác động của dịch Covid-19.

chiếc khó ngày nay là về Việt Nam, bà con vẫn phải cách ly 7 ngày, trong lúc những nước như Campuchia từ 15/11 bỏ cách ly đối với mọi hành khách đã tiêm đủ vắc xin, Thái Lan từ một/11 cũng bỏ cách ly với công dân tới từ 63 quốc gia/vùng lãnh thổ. Sau lúc mang kết quả xét nghiệm âm tính, họ được tự do đi khắp trung tâm đất nước như người dân bản địa.

Ngóng mở lại đường bay quốc tế, triệu người sắp đồ về Việt Nam ăn Tết
Trong lúc đó, những chuyến bay giải cứu vãn ít ỏi, Việt Nam lại chưa mở lại những đường bay quốc tế thường lệ

“Việc nước ta chưa mang lại bà con ta sống sống nước ngoài đã tiêm đủ liều vắc xin được về nước mà ko cần cách ly, bằng những chuyến bay thương mại, là rất vô lý”, ông góp ý.

Theo ông, thời gian này nếu tổ chức những chuyến bay giải cứu vãn là ko ưa thích. Bởi, bay giải cứu vãn là hồi đầu đại dịch, nhằm chở công dân đột ngột bị mắc kẹt sống nước ngoài. Đã rộng rãi một năm rưỡi trôi qua rồi, cần khôi phục những chuyến bay quốc tế thường lệ mang lại những người đã tiêm vắc xin. Hàng triệu người Việt Nam sống và làm việc sống nước ngoài mang thị hiếu về nước, nhất là lúc Tết dương lịch, âm lịch đang tới sắp.

TS. Bùi Doãn Nề, Phó người mang quyền lực cao Hiệp hội Doanh nghiệp hàng ko Việt Nam, cũng đề xuất, cần đối xử bình đẳng với kiều bào như người dân trong nước. Tức là, lúc công dân Việt Nam sống nước ngoài đã được tiêm 2 mũi vắc xin, mang kết quả âm tính thì được phép bay về nước mà ko phải cách ly tập trung, địa phương ko được phép khống chế số lượng công dân Việt Nam về nước.

“Hàng triệu đồng bào mang thị hiếu về nước. Chúng ta sắp đón Tết cổ truyền, nhằm tránh ùn ứ nhập cư dịp Tết, theo tôi cần mang lại phép đồng bào về nước ngay từ ngay hiện tại”, ông kiến nghị. 

Trong lúc chờ những chuyến bay giải cứu vãn, còn một cách nhằm người Việt Nam sống nước ngoài về nhà là đăng ký đi du lịch theo chương trình thử nghiệm đón khách quốc tế, tức phải mua tour trọn gói và về 5 địa phương đã được duyệt là Phú Quốc (Kiên Giang), Nha Trang (Khánh Hòa), Quảng Nam, TP. Đà Nẵng, Quảng Ninh. Bà con tiếp tục phải theo chương trình tour 7 ngày rồi báo với DN lữ hành nhằm được làm thủ tục về thăm thân. Tuy nhiên, theo dạng này chỉ giới hạn 90 ngày sống Việt Nam theo quy định.

Bộ GTVT đề xuất Chính phủ mở lại những chuyến bay quốc tế thường lệ từ quý I/2022, theo 3 giai đoạn.

Giai đoạn một, từ quý I/2022, tổ chức những chuyến bay ko yêu cầu phê duyệt danh sách hành khách vào Việt Nam của những cơ quan mang thẩm quyền. Thị trường khai thác là Trung Quốc, Hongkong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia, Pháp, Đức, Nga, Anh, Úc, với tần suất 4 chuyến/tuần/chiều (dự kiến tổng lượng khách nhập cư khoảng 12.000 người/tuần).

Giai đoạn 2, từ quý II/2022, những chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam ko yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách mang hộ chiếu vắc xin. Thị trường mở cửa theo thị hiếu của những hãng, tần suất 7 chuyến/tuần/chiều mang lại mỗi hãng bay.

Giai đoạn 3, từ quý III/2022, khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ theo thị hiếu, tuỳ vào diễn biến dịch và tỷ lệ tiêm vắc xin. Thị trường và tần suất khai thác tiếp tục do những hãng hàng ko quyết định.

Ngọc Hà 

Sốt ruột mở cửa đón khách quốc tế: Chậm chân sẽ lỡ cơ hội

Sốt ruột mở cửa đón khách quốc tế: Chậm chân tiếp tục lỡ cơ hội

Việc chậm mở lại đường bay quốc tế làm mang lại Việt Nam đang bị bỏ lại so với những nước trong trung tâm vực, làm mang lại cực nhọc về điểm tới bị ảnh hưởng.

Nguồn: vietnamnet.vn-vnexpress.net

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *