Từ năm 2022: thời gian điều tiết giá chỉ xăng dầu từ 15 ngày rút xuống còn 10 ngày

Quy định mới về quản lý kinh doanh xăng dầu vừa được ban hành – Ảnh: N.AN

Chính phủ vừa ban hành nghị định số 95 sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu với nhiều nội dung thay đổi về cơ chế điều hành xăng dầu và công thức tính giá chỉ.

Cụ thể, giá chỉ hạ tầng xăng dầu ko chỉ được xác định từ nguồn nhập khẩu mà tiếp tục tính thêm từ nguồn xăng dầu sản xuất trong nước. ngoài đó là những khoản mức giá chỉ vận chuyển, thuế nhập khẩu, mức giá chỉ kinh doanh định mức, mức trích lập Quỹ bình ổn giá chỉ, lợi nhuận định mức, những khoản thuế phí và trích nộp khác theo quy định. Đáng ưa chuộng, công thức tính với bổ sung quy định về cách tính thuế thu nhập theo bình quân gia quyền…

Kỳ điều hành giá chỉ xăng dầu tiếp tục được hạn chế xuống từ 15 ngày còn 10 ngày, tức là mỗi tháng điều tiết ba lần. Thời gian điều hành tiếp tục vận dụng vào ngày một, ngày 11 và 21 hàng tháng, trường hợp kỳ điều hành trùng ngày nghỉ, lễ, thì thời gian điều tiết giá chỉ lùi thanh lịch ngày làm việc tiếp theo. Nếu kỳ điều hành trùng vào dịp Tết Nguyên đán, tiếp tục lùi thanh lịch kỳ điều hành tiếp theo.

Nghị định cũng mang lại phép trong trường hợp giá chỉ xăng dầu biến động bất thường, ảnh hưởng rộng rãi to tới phát triển kinh tế xã hội, Bộ Công thương báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định thời gian điều tiết. 

Trong trường hợp giá chỉ hạ tầng tăng trên 10%, mức giá chỉ biến động rộng rãi to làm ảnh hưởng tới kinh tế xã hội, Thủ tướng tiếp tục quyết định biện pháp điều hành dựa trên báo cáo của Bộ Công thương.

Nghị định cũng sửa đổi điều kiện đối với thương nhân kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu như phải với tập hợp phân phối xăng dầu, đơn cử như tối thiểu 10 shop bán lẻ xăng dầu thuộc sở hữu hoặc thuê với thời hạn thuê từ 5 năm trở lên, trong đó với ít nhất 5 shop thuộc sở hữu của doanh nghiệp; tối thiểu 40 tổng đại lý kinh doanh xăng dầu hoặc đại lý bán lẻ xăng dầu hoặc thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu thuộc tập hợp phân phối của thương nhân.

Đối với thương nhân đầu mối kinh doanh nhiên liệu hàng ko, nghị định quy định ko yêu cầu phải với tập hợp phân phối quy định trên nhưng phải hoàn thiện thêm một số yêu cầu như phải với phương tiện vận tải, xe tra nạp nhiên liệu, kho tiếp nhận trên sân bay… thuộc sở hữu hoặc thuê từ 5 năm trở lên. 

Đối với đại lý bán lẻ xăng dầu, nghị định sửa điều kiện về shop bán lẻ như với shop bán lẻ xăng dầu thuộc sở hữu hoặc thuê với thời hạn thuê từ 5 năm trở lên được cấp giấy chứng nhận shop đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu theo quy định.

Đáng ưa chuộng, nghị định mới quy định về chuyển nhượng cổ phần mang lại nhà thêm tiền nhằm phát triển nước ngoài, theo đó thương nhân với hoạt động sản xuất xăng dầu nếu với thị hiếu chuyển nhượng thì phải được Thủ tướng mang lại phép. Quy định này được xem là “chặt” rộng rãi so với dự thảo trước đây lúc mang lại phép mở “room” mang lại nhà thêm tiền nhằm phát triển ngoại lên tới 35%.

trên nghị định này, Quỹ bình ổn giá chỉ vẫn được duy trì hoạt động, do thương nhân đầu mối với nhiệm vụ trích lập, hạch toán và theo dõi riêng, được vay vốn và sử dụng những nguồn tài chính hợp pháp nhằm bù đắp mang lại phần chi sử dụng vượt quỹ.

Vận tải lao đao với giá chỉ xăng dầu

TTO – Trong lúc nhiều doanh nghiệp sản xuất lo sản phẩm bị tăng giá chỉ thành lên rất cao lúc giá chỉ xăng và những loại hàng hóa đầu vào tăng mạnh, nhiều doanh nghiệp vận tải cũng mất ăn mất ngủ lúc mức giá chỉ xăng dầu bị đội lên nhưng ko thể tăng cước ngay.