137 lượt xem

Tương lai nào mang tới bãi rác Nam Sơn?

Quá tải từ rác tới nước rác

Đại diện doanh nghiệp TNHH MTV thị trường trung tâm đô thị Hà Nội (Urenco) mang tới biết, theo hợp đồng thực hiện gói thầu số 08, khối lượng tiếp nhận rác chôn lấp năm 2021 là 704.085 tấn (trung bình khoảng một.950 tấn/ngày) với ngân sách dự án khoảng mênh mông 64 tỷ VNĐ. Tuy nhiên, trên thực tế, khối lượng rác bãi Nam Sơn tiếp nhận từ đầu năm 2021 tới thời gian ngày 26/10 đạt một.402.381 tấn, với công suất tiếp nhận trung bình khoảng 4.689 tấn/ngày, thực tế tăng sắp 3.000 tấn/ngày so với hợp đồng. Dự kiến năm 2021, bãi Nam Sơn tiếp nhận tổng khối lượng rác khoảng một,7 triệu tấn rác, vượt 2,43 lần so với kế hoạch vận hành bãi trên hợp đồng.

 Bãi rác Nam Sơn giới hạn tiếp nhận rác do những hồ nước chứa nước rác đã quá tải.

ko chỉ lượng rác tiếp nhận vượt quá nhiệm vụ được giao, công tác xử lý nước rác trên bãi rác Nam Sơn đang dần đứng trước rất nhiều khó khăn. Theo đại diện doanh nghiệp Urenco, năm 2021, Sở Xây dựng đặt hàng mang tới đơn vị xử lý nước rác, thời gian từ ngày một/một/2021 tới 30/4/2021 với khối lượng là 174.000 m3, ngân sách dự án khoảng 20,3 tỷ VNĐ. Song, tới thời gian này, đơn vị đã xử lý được sắp 200.000 m3 với ngân sách dự án mênh mông 22 tỷ VNĐ.

Từ ngày một/5 tới nay, Sở Xây dựng chỉ ra văn bản đôn đốc công tác vận hành xử lý nước rác nhưng chưa thực hiện những thủ tục pháp lý thuộc trách nhiệm của nhà hàng thêm tiền nhằm phát triển giao đơn vị vận hành như: quyết định giao đặt hàng, ký phối hợp đồng… do vậy đơn vị ko với hạ tầng nhằm thực hiện công tác xử lý nước rác cũng như thực hiện những biện pháp tăng hiệu quả, đáp ứng công tác xử lý thường xuyên và liên tục.

Và mới đây nhất, từ ngày 28/10 tới 8 giờ sáng sủa ngày một/11, do ảnh hưởng của mưa bão nối dài, lượng mưa đo được trên bãi Nam Sơn đạt 168mm, khiến mang tới những hồ nước chứa ko còn chỗ lưu chứa thêm nước rác phát sinh, đã xảy ra sự cố nhỏ tràn nước rỉ rác ra đường thuộc nội bộ trung tâm xử lý, nếu tiếp tục tiếp nhận rác vào những ô chôn lấp tiếp tục xảy ra những sự cố chất thải nguy hiểm vỡ bờ bao những hồ nước lưu chứa nước rác, rò rỉ, tràn nước rác ra thị trường…

Từ thực tế trên và căn cứ theo dự báo về những diễn biến bất lợi của thời tiết trong thời gian tới, Urenco đã kiến nghị Ban Duy tu những dự án công trình công trình hạ tầng kỹ thuật trung tâm đô thị (Sở Xây dựng) chỉ đạo giới hạn tiếp nhận rác tối thiểu trong vòng 3 ngày, kể từ ngày một/11 nhằm với biện pháp phòng ngừa, ứng phó sự cố chất thải.

Cần những biện pháp dài tương đối

Giám đốc Chi nhánh xử lý chất thải rắn Nam Sơn Nguyễn Thanh Tùng mang tới biết, theo kế hoạch được phê duyệt (trước lúc xảy ra sự cố), bãi rác Nam Sơn đang tổ chức tiếp nhận rác trên ô hợp nhất hồ nước sinh học với những ô 4, 7, 9 với khối lượng khoảng 900.000 tấn rác. Do thực hiện tiếp nhận rác trên hồ nước sinh học trong điều kiện ngậm nước (hiện cao độ nước rác +14.7 m), rác phân tán ra toàn bộ mặt hồ nước. Dự kiến tới ngày 10/11/2021 tiếp tục hết khả năng tiếp nhận rác trên vị trí này (lúc cao độ nước rác trên hồ nước sinh học đạt +15.00 m, tương đương cao độ mặt đường bê tông).

 Theo những chuyên gia, nhằm khắc phục tình trạng trên, Hà Nội cần sớm đưa vào sử dụng những nhà máy sản xuất xử lý rác tiên tiến.

Trước tình trạng cấp bách của bãi rác Nam Sơn, nhằm đáp ứng việc tiếp nhận rác của TP diễn ra thông suốt, đơn vị đã nhà hàng động xin ý kiến những đơn vị với liên quan nhằm sẵn sàng tiếp nhận rác khẩn cấp vào ô 4, 5 giai đoạn một ngay sau lúc trung tâm vực tiếp nhận hiện trên hết chỗ chứa, khối lượng dự kiến tiếp nhận khoảng 250.000 tấn rác trong vòng 50 ngày. Tuy nhiên, nếu ko với biện pháp xử lý rút cạn nước rác trên hồ nước sinh học, dự kiến tới ngày 31/12, bãi Nam Sơn tiếp tục hết khả năng tiếp nhận rác.

kể tới những giải pháp mang tính lâu dài nhằm đáp ứng khả năng tiếp nhận rác của bãi Nam Sơn, ông Nguyễn Thanh Tùng mang tới biết, hiện đơn vị đề xuất tiếp nhận rác trở lại trung tâm vực đang tổ chức tiếp nhận rác ngày nay (ô hợp nhất hồ nước sinh học với những ô 4, 7, 9) với điều kiện xử lý rút cạn nước rác trên hồ nước sinh học. Dự kiến, khối lượng tiếp nhận rác trên trung tâm vực này là khoảng 772.996 tấn, thời gian tiếp nhận tới tháng 6/2022.

Sau lúc kết thúc việc tiếp nhận rác trên ô hợp nhất hồ nước sinh học với những ô 4, 7, 9, đơn vị đề xuất tiếp nhận rác trên trung tâm vực hợp nhất trục AB với giai đoạn một và 2 nhằm tăng khả năng tiếp nhận rác lên khoảng 661.225 rác, thời gian tiếp nhận tiếp tục nối dài tới tháng 10/2022. Song, nhằm thực hiện được phương án này, những đơn vị chức năng phải điều hòa xây dựng một/500 trục AB và ô hợp nhất. Tổ chức thi công hạ tầng hạ tầng kỹ thuật phục vụ tiếp nhận rác. Thực hiện giới thiệu tác động thị trường song song với thi công và tiếp nhận rác.

Tiếp đó, sau lúc giai đoạn này kết thúc, Urenco đề xuất tiếp nhận rác trên ô một.một, ô một.2 (giai đoạn 2 phía Bắc) theo kỹ thuật xanh tường chắn với cốt. Điều kiện nhằm tiếp nhận rác trên trung tâm vực này là điều hòa xây dựng giai đoạn 2 phía Bắc. Trong đó, mang tới phép những ô một.một và một.2 chuyển từ ô chôn lấp tro xỉ thanh lịch tiếp nhận rác sinh hoạt; chấp thuận điều kiện tăng độ đổ rác bằng kỹ thuật tường chắn với cốt; bổ sung phần trung tâm đất xen kẹt 10,5 nghìn mét vuông vào xây dựng giai đoạn 2 phía Bắc; giao phần trung tâm đất xen kẹt mang tới Sở Xây dựng trong tháng 11/2021… Nếu được thông qua, trung tâm vực này tiếp tục với khả năng tiếp nhận khoảng 2,8 triệu tấn rác, thời gian dự kiến tới tháng 4/2024.

Liên quan tới vấn đề này, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục thị trường Hoàng Văn Thức mang tới biết, với vận tốc phát triển như ngày nay, xử lý rác thải tiếp tục ngày càng trở thành một vấn đề gây ảnh hưởng mênh mông to tới tiện nghi sống, cũng như sự phát triển bền vững của một trung tâm đô thị. Do vậy, nhằm giải quyết vấn đề này, phía tới việc đáp ứng toàn cầu của người dân, hạn chế tình trạng ô nhiễm thị trường thì Hà Nội cần tốc độ tiến độ xây dựng những nhà máy sản xuất xử lý rác thải theo phía tiên tiến.

Theo phương án phân luồng rác trên địa phận TP Hà Nội trong giai đoạn bãi rác Nam Sơn giới hạn hoạt động, rác thải trên những quận: Ba Đình (264 tấn/ngày), Hoàn Kiếm (157 tấn), Hai Bà Trưng (318 tấn), Đống Đa (360 tấn), Hoàng Mai (200 tấn, lưu trên địa phận 254 tấn), Bắc Từ Liêm (150 tấn, lưu trên địa phận 170 tấn) rác thải được vận chuyển về bãi Nam Sơn; những quận như: Tây hồ nước (190 tấn), Cầu Giấy (320 tấn), Nam Từ Liêm (295 tấn), Hà Đông (100 tấn, lưu trên địa phận 356 tấn), Long Biên (100 tấn, lưu trên địa phận 214 tấn) tiếp tục được vận chuyển về nhà máy sản xuất Thiên Ý; Quận Thanh Xuân 385 tấn tiếp tục được vận chuyển về nhà máy sản xuất đốt rác Thành Công; những huyện sót lại như: Đông Anh (210 tấn), Sóc Sơn (178 tấn), Mê Linh (186 tấn), Gia Lâm (115 tấn) và Thanh Trì 159 tấn tiếp tục được lưu chứa trên địa phận. 

Dù Sở Xây dựng đã tổ chức phân luồng rác thải mang tới những quận, huyện trên địa phận TP, song do khối lượng rác phát sinh mênh mông to nên tình trạng tồn đọng trên một số tuyến đường, trung tâm vực vẫn diễn ra. Theo ghi nhận của phóng viên báo Kinh tế & trung tâm đô thị trong sáng sủa ngày 3/11, trên những tuyến đường như: Nguyễn Cảnh Dị, Vũ Tông Phan (Hoàng Mai), Thương Đình, Khương Trung (quận Thanh Xuân), Thành Thái và những tuyến đường xung quanh trung tâm dã ngoại công viên Cầu Giấy (quận Cầu Giấy)… tình trạng rác thải lưu cữu trên đường phố, xe thu gom gây cản trở giao thông, mất VSMT, mỹ quan trung tâm đô thị diễn ra khá phổ biến.


Nguồn: Tương lai nào mang tới bãi rác Nam Sơn? – thanhnien.vn – kinhtedothi.vn

Bài viết mới cập nhật:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *