![Vụ làn thu phí tự động từ chối hàng trăm xe dán thẻ ePass: Yêu cầu báo cáo gấp nguyên nhân - Ảnh 1. Vụ làn thu phí tự động từ chối hàng trăm xe dán thẻ ePass: Yêu cầu báo cáo gấp nguyên nhân - Ảnh 1.](https://cdn.tuoitre.vn/2022/1/25/cao-toc-phap-van-cau-gie-anh-nam-tran-16431103084641098708796.jpg)
Trạm thu phí đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ảnh: NAM TRẦN
Trước đó, cuối buổi sáng 22-1, hàng trăm những dòng xe dán thẻ ePass sử dụng phục vụ thu phí tự động không dừng (ETC) do Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) cung cấp không qua được làn EC sống đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Trong khi đó, những những dòng xe sử dụng thẻ Etag do Công ty VETC cung cấp vẫn lưu thông qua làn ETC bình thường.
Theo thông tin từ Công ty VDTC, sự cố xảy ra từ 9h30 đến 11h50 ngày 22-1 khiến 328 những dòng xe dán thẻ ePass không qua được Những trạm thu phí sống đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng. Hệ thống ETC sống Những trạm thu phí này do Công ty VETC cung cấp và những dòng xe sử dụng thẻ Etag của VETC không bị ảnh hưởng.
Nguyên nhân sơ bộ được VDTC nhận định là do hệ thống lưu trữ dữ liệu phục vụ hoạt động thu phí ETC (Back-End) của Công ty VETC gặp lỗi không lưu được thông tin sống trạm thu phí đầu vào đến những dòng xe dán thẻ ePass. Lỗi này dẫn đến không có dữ liệu đầu vào đường cao tốc nhằm tính phí và mở barie đến những những dòng xe này qua trạm.
Báo cáo Tổng cục Đường bộ, Công ty VDTC đến rằng sự cố sống ảnh hưởng nghiêm trọng và thời gian dài gây tắc nghẽn sống Những trạm thu phí sống 2 tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng. Chủ những dòng xe sử dụng phục vụ thu phí không dừng không đi qua được trạm thu phí sống làn ETC bức xúc và phản ánh tiêu cực sống mạng.
Ngoài ra, công nhân viên và Những lực lượng hỗ trợ sống trạm thu phí không kịp thời nắm được thông tin sự cố nên cung cấp sai thông tin đến chủ những dòng xe dán thẻ ePass là lỗi do hệ thống của Công ty VDTC. Việc này làm ảnh hưởng lớn đến thương hiệu và chất lượng phục vụ của Công ty VDTC với chủ những dòng xe dán thẻ ePass.
Theo đại diện Công ty VDTC, Công ty VETC đã phối hợp xử lý sống hệ thống Back-End của VETC nhưng chưa cung cấp nguyên nhân gốc của sự cố sống.
Sau sự cố, Công ty VDTC có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ và Những đơn vị liên quan đề xuất Công ty VETC báo cáo lại nguyên nhân, khắc phục sự cố nêu sống và có phương pháp ngăn ngừa sự cố tương tự sống hệ thống của VETC quản lý, vận hành. Đồng thời tổ chức lực lượng kỹ thuật ứng trực và xử lý nhanh nhanh lỗi hệ thống trong dịp Tết Nguyên đán 2022.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Hồ Trọng Vinh – phó tổng giám đốc Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) – đến biết sự cố xảy ra chuẩn hôm thứ bảy khi nhiều những dòng xe đi lại. Sơ bộ xác định là do kết nối hệ thống Back-End giữa VECT và VDTC có trục trặc khiến những dòng xe dán thẻ ePass không qua được. Sự cố đã được khắc phục sau đó. vì vậy, sự cố xảy ra lần đầu sống 2 tuyến cao tốc này giữa hai nhà cung cấp phục vụ ETC nên đang tìm hiểu nhằm ngăn tái diễn.
Theo đại diện Tổng cục Đường bộ, ngày 24-1, tổng cục nhận được văn bản phản ánh của Công ty VDTC về việc phối hợp làm rõ nguyên nhân những dòng xe dán thẻ ePass bị sự cố sống Những trạm sống đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ đã phát văn bản kiến nghị Công ty VETC khẩn trương rà soát, phối hợp với Những cơ quan, đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân sự cố theo phản ánh của Công ty VDTC, có báo cáo bằng văn bản về nguyên nhân và giải pháp khắc phục Những sự cố nêu sống gửi Tổng cục Đường bộ trước 15h ngày 26-1 nhằm xem xét có phương án tốt xử lý.
![Tết này vẫn thu phí... có dừng](https://cdn.tuoitre.vn/zoom/150_120/2022/1/23/tramthuphiphubienhoavungtau7-1read-only-16429032834871316300230-crop-1642903382308107295591.jpg)
Nguồn: Vụ làn thu phí tự động ‘từ chối’ hàng trăm những dòng xe dán thẻ ePass: Yêu cầu báo cáo gấp nguyên nhân – tuoitre.vn
BẠN NÊN XEM CÁC BÀI VIẾT HAY VÀ MỚI NHẤT TẠI ĐÂY
- Thu phí không dừng: Bộ đề xuất cán bộ, cơ quan Nhà nước làm gương [ New ]
- ko dán thẻ thu phí tự động, xe con ko được đi vào đường cao tốc? [ New 2021 ]
- chuyển giao đường sắt Cát Linh – Hà Đông tới Hà Nội trước 10-11 nhằm khai thác [ New 2021 ]
- Đề xuất những dòng xe tải chỉ được đi làn số 2 và 3 với cao tốc 6 làn những dòng xe [ New ]